奧迪A8L

說起大型豪華車，我想他們的標杆車型大家都耳熟能詳，例如梅賽德斯賓士S 級，BMW7 Series，當然還有我們今天的主角奧迪A8L。

超過5米2的車長，配以20寸的輪轂，尊貴感油然而生，走到哪裡都會成為眾人矚目的焦點。自己更是對黑色款情有獨鍾，外表沉穩，但運動感卻一點不缺。作為奧迪A8車系的第四代車型，新車進行了全面革新。

車頭部分，採用了全新家族式的六邊形進氣格柵設計，平直的線條令新一代車型整體風格更加年輕，格柵內採用多幅鍍鉻飾條裝飾，以示家族旗艦身份，發動機蓋隆起的線條也凸顯了新一代車型的肌肉感。同時奧迪A8L還搭載了奧迪鐳射大燈技術，當時速超過70km/h的時候，鐳射大燈系統會把光束照明範圍加倍，提高行車安全性。

此外，在行經彎道的時候，新車將會結合導航資料，提前對彎道進行照明，減少行車盲區。車身側面，更顯修長的腰線，結合C柱稍微傾斜的設計線條，給人一種雙門轎跑的視覺效果。而車尾部分，採用了同以往車型都與眾不同的貫穿式尾燈設計，尾燈光源採用OLED，點亮效果極具識別度。

作為一款豪華品牌的旗艦商務車型，奧迪A8L最吸引我的就是它在內飾方面的豪華質感和科技感的營造功力，中控臺由全液晶儀表盤以及由上下兩塊觸控屏，奧迪全新MMI多媒體互動系統集成於多功能觸控屏，為車內科技感加分不少。而實木內嵌有金屬拉絲裝飾的點綴保證了車內的豪華氣息。

此外，更加值得一提的是車內19個揚聲器的Bang&Olufsen音響系統和整車自帶的無線區域網，盡享豪華優雅的尊貴體驗。

動力系統，全新一代A8L全系搭載了3.0T渦輪增壓發動機，並配備48V輕混系統，最大功率150千瓦，最大扭矩250牛米。採用48V輕混技術的奧迪A8L四個車輪上各裝配了一個電機， 該電機和空氣懸掛系統相結合四個車輪懸掛行程高度單獨抬高或降低，在遇到顛簸的起伏路面，儘可能保持了了車內的舒適性。

從1988年第一代A8推出到現在，奧迪A8一直都走在豪華車的前列，在新一代車型上，奧迪A8L更加註重了後排的乘坐體驗上，無論是空間還是一些貼心配置，就連全新BMW7 Series和新一代賓士S Class也有比不了的地方。可以說全新一代奧迪A8L更是重新定義了商務標杆。