老司機今天說2016年5月雷克薩斯570動感豪華版65.8w，外觀的設計看上去非常的霸氣，但是也不會讓人覺得盛氣凌人，這不是我要的外觀設計，而這臺車整體看上去還是非常的豐滿，行駛在路上那種大氣的感覺直接是撲面而來。而且前年的設計，雖然看上去不算是很張揚，但是時尚感的設計，哪裡都恰到好處，570是那種能夠很好的兼顧時尚和大氣，哪怕是在城市路段的駕駛，看上去會顯得很出眾，但是也不會覺得很張揚，所以對於這臺車的設計，真的是非常之滿意，站在他的側面去欣賞，霸氣的外觀，讓你覺得擁有這輛車，是一件超酷炫的事情，這臺車在隔音效果的處理上，與超好的音質搭配，讓駕駛這臺車成為了一種享受。配置:全時四驅搭載託森差速器，全車覆蓋氣囊，無匙啟動系統，座椅加熱，方向盤加熱，腰部支撐，底盤升降，馬克萊文森音響，巔峰大佬的頂級座駕奢華尊貴，坦克掉頭，底盤升降，空氣懸掛，冰箱，後排娛樂。內飾的設計多了一份細膩，而且在很多細節處，能夠體驗到它的檔次感，車內的語音識別系統倒還是很靈敏的，車子的隔音效果真的非常棒，尤其是開啟車內音響之後，那種環繞的立體音質，真的是一種別緻的享受，在高速的駕駛，幾乎不會聽到任何的噪音，這就讓人坐在車內或者是駕駛的時候很舒服，座椅的舒適性也設計得還不錯吧，但是後排的乘坐，我個人覺得會有一些不適，座椅的通風和加熱倒是一個很實用的功能，冬天不怕冷，夏天不怕熱，在操作這臺車的時候，你能夠感覺到方向盤很重，但是車輛本身的穩定性處理得還是相當到位，尤其是在快速過彎的時候，還會有電子輔助系統，讓整個過彎的過程，不會有感覺到特別嚴重的傾斜，坐在車內的感覺很舒服，車輛的懸掛系統也不會降低乘坐的舒適感，所以在整個操作的時候，還是蠻舒服的，這臺車肯定不僅僅只是偶爾地去用於越野，也有大部分的時間用於日常的駕駛，它的動力表現在日常的行駛中，絕對是值得肯定的，油門的表現幾乎是在你踩下去的那一剎那，就能夠有很強勁的爆發力，空間那是真的寬敞呀，後面座椅我熱呢還能夠更加的寬敞一點，當時看到這臺車的時候，最不擔心的就是它的空間表現，所以這自然是不言而喻的。

首先是這輛車的排量擺在這裡，如果想要他有一個過低的油耗，那絕對是小馬拉大車，自然也體會不到任何駕駛的樂趣，平時也沒有過多的去關注這臺車的油耗表現，只知道駕駛它時有一種動力上的享受，目前這臺車顯示的油耗表現在17.5個油，不算是有什麼太大的感覺吧。