車型:第三代哈弗H6
上市時間:8月30日
11月銷量:55011輛
累計87個月銷量冠軍、8年銷量突破300萬、連續5年全球年度SUV銷量TOP10、連續5年客戶滿意度第一……自上市以來,“國民神車”哈弗H6憑藉強大的產品實力造就了神車傳奇。
8月30日,第三代哈弗H6正式上市,該車基於“檸檬”平臺打造並融入了“咖啡”智慧,除了一改往日的沉穩造型外,新車在尺寸、配置方面進行了全面升級。比如,軸距突破2700mm、全系標配6氣囊、新增HUD抬頭顯示、定速巡航升級為全速自適應巡航、語音識別功能也成為全系標配。
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在動力方面,第三代哈弗H6也同樣有著出色的表現,該車所搭的1.5GDIT EVO發動機配備全新的渦輪增壓器,使得扭矩承受範圍更廣,124kW的最大功率以及285N·m最大扭矩更讓起步、超車更快。同時,在匹配第二代7DCT變速器之後,其綜合傳動效率高達95.6%,百公里綜合油耗僅為 6.6L/100km,與日系CR-V同一水平,滿足了消費者對強動力低油耗的需求。
車型:全新伊蘭特
上市時間:10月25日
11月銷量:11861輛
在中國乘用車市場,緊湊級家轎市場競爭尤為激烈,因此該市場不乏一些明星車型,日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域都是其中之一,它們憑藉不錯的產品品質深受國內消費者追捧。
雖然全新伊蘭特1萬出頭的銷量與以上車型還有著明顯的差距,但對於一款才上市的新車來說,這樣的銷量已經是很不錯的成績了,畢竟本田凌派的11月銷量也才一萬出頭。
作為全球前五大車企,現代起亞集團在車輛的研發實力和造型上一直處於領先位置,而全新伊蘭特則傳承著這一優勢。在車輛的顏值上,該車採用與全新索納塔相同的家族式設計語言,車身側面的腰線非常銳利,且採用切片式的造型,極具時尚與潮流。另外,在車尾部分還採用了貫穿式LED尾燈,讓該車的辨識度進一增強。
除了吸睛的潮流感設計之外,全新伊蘭特在動力效能與智慧配置上也有極大的豐富與提升。其中,在智慧配置上,該車搭載 Hyundai Smartsense 智心合一安全系統,整合多達23項安全/輔助配置,保障了駕乘的安全性。
再結合該車9.98萬的起售價格,對於想買一輛合資轎車,又看重價效比的朋友來說,是一個不錯的選擇。
車型:名爵5
上市時間:11月8日
11月銷量:8691輛
為什麼名爵5賣得好?因為它的市場定位清晰——年輕人的第一輛時尚轎車。從該車造型來看,黑色突出的前格柵、稜角分明的前包圍、凌厲的前大燈和發動機蓋上的特徵線,組成一張戰鬥力十足的前臉。側面溜背的設計突顯動感,尾部上翹的小鴨尾和雙邊雙出的排氣,也營造出濃濃的運動氛圍。同時,名爵5還將黃色作為車身的主打顏色,更是彰顯出自身的年輕與活力。
動力方面,名爵5提供1.5L+CVT和1.5T+7速雙離合兩種組合供消費者選擇。其中,這臺1.5T發動機的最大功率達到133kW,最大扭矩達到285N∙m,在1750rpm就能達到最大扭矩。在這臺發動機的加持下,名爵5實測百公里加速時間為8.1秒,這個加速成績在同價位轎車來說表現十分突出,甚至超過思域的8.48秒,有“運動”的資本。
車型:哈弗大狗
上市時間:9月25日
11月銷量:8555輛
每年,汽車圈都有各色各樣的“網紅車”,但有說到今年最火的網紅車,非哈弗大狗莫屬。首先,在車型的命名上,哈弗汽車以動物取代字母和數字代號的方法,與傳統車型形成差異化,在消費者群體中迅速引爆話題。
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當然,哈弗汽車不會只搞噱頭,雖然差異化的名字能迅速吸引消費者的目光,但產品力上的表現才是他們最關心的點。在產品力方面,大狗也是拿得出手的。方正的造型,與印象中的城市SUV完全不同,同時出自相同的檸檬平臺,讓它在空間、配置、動力相比同級別車型更佔優勢。
而且即將上市的2.0T車型,在四驅能力上也會優於一般的城市SUV,讓它既能兼顧家庭舒適,又能有著優秀的越野實力。
車型:逸動PLUS
上市時間:3月27日
11月銷量:147151輛
至3月份上市以來,逸動PLUS就不斷帶領逸動家族邁向銷量新高度。而逸動PLUS之所以能夠一炮而紅,除了超高的價效比以外,突出的顏值和效能功不可沒。
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在顏值上,逸動PLUS梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體,視覺效果非常霸氣。全新設計的前大燈造型科技感十足,並與引擎蓋前端鍍鉻飾條相連線,非常符合年輕人的審美。
作為一款家用轎車,逸動PLUS在用車成本上也有著不錯的表現,該車提供1.4T和1.6L發動機可選,其中1.4T百公里綜合油耗為6個左右,這在同級車中油耗表現還是比較不錯的。至於保養方面,常規小保養三百出頭,後期各項保養也不高。再結合不到11萬的頂配車型售價,對於消費者來說,有著極強的誘惑力。
車型:宏光MINI EV
上市時間:7月24日
11月銷量:33094輛
在國內新能源市場,宏光MINI EV猶如開了掛一般,該車上市20天銷量就破1.5萬輛,超越國產特斯拉Model 3。11月份,宏光MINI EV銷量再創新高,達到33094輛,成為今年國內新能源市場中唯一單月銷量破三萬的車型。
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之所以宏光MINIEV能夠如此熱銷,最主要的還是因為便宜!2.88-3.88萬元的讓眾多剛剛步入社會、囊中羞澀的年輕人有了買車的能力,且綜合續航120km和170km基本上能夠滿足人們上下班代步和日常買菜的需求,並且充電也是極其方便。再加上可愛的外觀設計以及牌照的優勢,成為一線城市眾多白領的首選。
車型:比亞迪漢EV
上市時間:7月12日
11月份銷量:10105輛
售價超過20萬,定位於中大型車,對標BBA和特斯拉,品牌力還不佔優勢,在比亞迪漢EV上市之初,很多人對這輛車是報以擔心的。但在上市三個月後,比亞迪漢EV用破萬的銷量成績徹底打消了人對的顧慮。
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其次是造型,在奧迪前設計總監沃爾夫岡·艾格、法拉利外飾設計總監JuanMa López(胡安馬·洛佩慈)以及前賓士內飾設計總監 Michele Jauch-Paganetti(米歇爾·帕加內蒂)的聯手打造下,比亞迪漢擁有了極具辨識度和差異化的外觀,非常符合國人的審美。
最後是刀片電池。安全和續航一直消費者購買純電動車型最關心的地方之一,而漢EV搭載的刀片電池在一場“針刺測試”展現了刀片電池出眾的安全性,與此同時,得益於刀片式設計,其續航里程也做到了業內優秀。以漢EV為例,其工況續航高達605公里,行駛壽命超過120萬公里。
車型:長安UNI-T
上市時間:6月21
11月銷量:10061輛
從剛剛亮相開始,UNI-T就備受國內消費者的目光,在上市以後,短短十天時間內便取得7414臺的銷量成績,後續銷量開始穩定破萬,成為緊湊型SUV市場不可忽視的一匹黑馬。
此外,UNI-T搭載的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機還榮獲了2020“中國心”十佳發動機稱號。該款發動機有著132kW的功率,最大扭矩300N·m的最大扭矩表現,與本田1.5T地球夢發動機相媲美。回頭率、動力都有了,年輕消費者自然願意買單。
寫在最後:
儘管各大車企今年推出了眾多車型,但能上市即熱銷的車型並不多,這與它們自身的產品實力有著密不可分的關係。例如,顏值潮流、動力強勁、空間配置夠用、價格親民,都是它們能成為熱銷的重要原因之一。最後,如果您正有買車的打算,以上幾款車型都是不錯的選擇,建議您可以去當地經銷商品鑑。
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