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大尺寸和高配置是目前很多品牌針對旗艦車型的發力點,最近上市的中大型SUV奔騰T99,正是奔騰首款旗艦級SUV,新車除了大尺寸和高配置,還有帶來了不少亮點。

自去年更換車標後,奔騰新推的T系列T33、T77和T99,除了採用新的外觀內飾,還在配置上加入了“二次元”風格,利用全息投影技術塑造出二次元卡通人物與車主進行互動,功能新鮮感十足。而藉著T系列車型的熱度,奔騰開始涉足高階市場,T99的出現,也讓自主高階車型VV7感受到了壓力。

當然,T99定位中大型SUV,VV7定位中型SUV,兩者在尺寸上不是同一級別,但兩者都是各自品牌的旗艦級產品,價位也是幾乎重疊的水平,消費者選車時難免會把兩車拿來比較,今天我們就來做一次對比,看看兩款車在較量過後能否分出勝負。

霸氣大叔VS運動健將

T99和VV7兩者的外觀其實很好取捨,前者是典型的硬漢風格,後者則是英氣凌厲的姿勢,兩種造型風格也代表了兩種使用者性格,按理也會各花入各眼,也不存在強弱之分。

奔騰T99定位中大型SUV,是典型的大塊頭SUV,車身繼續延續T系列的光影折學設計理念,進氣格柵的雨滴式點綴也讓車頭顯得精緻而有立體感。除了中網面積夠大,T99還用上兩條數直的日間行車燈組加以修飾,這種橫平豎直的設計相信也能征服不少老男孩的心,畢竟這個車頭看上去真的太大氣了。

VV7的造型就相對簡潔多了,燻黑的網狀格柵體積並不大,導流口和前槓的造型都相對激進,戰鬥氣息十足,配上紅色或者黑色車身配色,整個車頭的視覺衝擊力就相當強烈了。當然,和T99一樣,VV7也是趨於大塊頭型別,但VV7會給人一種轎跑車的觀感,極具衝擊力的造型也讓它受到不少年輕消費者的追捧。

年輕、科技始終是王道

或許奔騰開始理解到市場年輕化的重要性,T系列在造型設計上一改X系列的土氣形象,除了外觀上的改動,內飾上加入“7”字形的三屏設計很好地提升了車內科技感,不過在減少了物理按鍵後,T99內飾的整體佈局其實沒有太大變化,過多的螢幕和烤漆面板還會帶來“指紋收集器”的煩惱。

除了加入多屏設計,T99特有的鑽石型全息投影螢幕也成為了整個內飾的焦點,雖說裡面設定的虛擬形象目前還不能和使用者有過多的互動功能,但對於年輕使用者而言,車上多了一個罕見的二次元的人物,也算是一大驚喜。

和外觀部分一致,VV7的內飾設計相當前衛,沒有多螢幕和鋼琴烤漆面板的點綴,T字形的內飾佈局相對簡潔。值得一提的是,VV7相較於T99保留了大量的物理按鍵,在學習成本上可能會比T99要更高,但相反也營造出一種高階的氣息,使用者坐在座艙內也仿若置身在充滿科技感的智慧汽車中。

除了氛圍上給人一種強烈的科技感,VV7在很多細節設計上也充滿了個性,包括傾向駕駛員一側的控制面板、飛機發動機形狀的出風口,還有全車隨速律動氛圍燈等等設計,說實話這套內飾會讓不少年輕人為之著迷。

配置對比,T99被吊打

配置層面,兩款SUV都代表著自家品牌的最高階產品,配置方面自然不會吝嗇,這次我們就拿T99和VV7各自的頂配車型來對比,看看它們在幾乎相同價位下,配置差異會有哪些?

從兩者的頂配配置來看,雖說雙方都是18萬的價位,但當中的差距還真不小,其中安全配置上T99在前排安全氣囊和車道偏離功能上有缺失,而實用性配置諸如車頂行李架、換擋撥片、無線充電和座椅記憶等,VV7頂配都是具有壓倒性優勢的。

而數到主被動安全配置上,T99要到17萬的中高配版本才有搭載,而VV7則是全系標配,更何況T99的後剎車盤全系都是盤式制動,比起VV9的後輪通風盤制動實在是落伍太多了。在配置對比中,T99顯得有些誠意不足。

死磕2.0T,T99又被虐...

現在不論中型還是中大型SUV,2.0T似乎已成標配,廠家們使勁壓榨2.0T發動機的動力,目的就是要在能耗和輸出上得到一個平衡。當然,並不是所有的2.0T都能做到這一點,T99和VV7都是全系配備2.0T動力,它們的表現又會如何呢?

WEY VV7 2.0T

奔騰T99 2.0T

從賬面資料來看,兩者在峰值馬力上相差只有3Ps,而在峰值扭矩上相差了47Nm,雖說47Nm在這些大塊頭上可能體現不了太多的加速能力差異,但不可否認的是,體型更大的T99在動力資料要弱過VV7,相信這點會讓前者產生一種小馬拉大車的錯覺。

在駕駛體驗上,T99匹配的是來自盛瑞的8AT變速箱,而VV7則採用7速雙離合變速箱,按理在駕乘體驗上,8AT的換擋流暢度會比7DCT更好,但VV7經過升級改良後雙離合變速箱提升了換擋平順性,一下子把對手8AT的先天優勢給滅掉。在燃油經濟性上,雖說VV7是出了名的油老虎,但T99的體型亦不小,官方資料上T99綜合油耗要比VV7更高,油耗表現上兩者可謂難兄難弟了。

總結

顯然,薑還是老的辣,VV7在自主旗艦SUV領域依舊有充足的優勢,即便T99是後來者,有著非常新鮮的設計理念和配置,但VV7出自長城SUV體系,更能把控產品的成本,在不超20萬的價位裡儘可能實現給到使用者更多可享受的配置,這也是WEY品牌能夠成功的關鍵所在。

最新評論
  • 1 #

    看到中國產品牌的成長,由衷的感謝中國工人及科技工作者。

  • 2 #

    看到外觀基本來說比較滿意,對奔騰t99看起來也比較霸氣,我比較喜歡中網和大燈.

  • 3 #

    價格高的讓人沒想法,暴利

  • 4 #

    魏總,本是同根生,相煎何太急。其實差不多吧?

  • 5 #

    VV7造型設計比較好些。T99雖然大尺寸,但整體造型有點僵硬放不開。

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