每當提起“PLUS”，大家第一時間想到的莫過於蘋果手機，作為開創PLUS先河的企業，在市場上的確有著不可替代的地位。但今天我們不聊手機，我們來看看汽車PLUS，如果說蘋果是PLUS手機的領導者，那在汽車界也同樣有這麼一輛領導級車款，它同樣颳起了一股“PLUS風”。眾多PLUS車型中，小編比較看好的一款就是來自東風風行的菱智PLUS，它雖處於MPV領域，但集舒適PLUS、空間PLUS、經濟PLUS和體面PLUS於一身，在同級別車型中有著非常高的辨識度。透過對比，小編覺得菱智PLUS給大家的確帶來了很舒適的商務車體驗，堪稱乾貨滿滿。接下來就讓我們一起看看吧。其中最突出的特點就是菱智PLUS的超大空間和個性十足的造型，因為它的出現，一定程度上打破了消費者對MPV車型的固有認知。幸運的是，菱智PLUS即使劍走偏鋒，也得到了廣大使用者的喜愛。就在前幾天，平臺還推出了多種風格的新車型，即2021款菱智PLUS。定位是，全新菱智PLUS是中大型MPV，而且有國六加持，是喜歡旅遊或商旅朋友的新夥伴。有了“PLUS”加持，車款最大最明顯的變化莫過於動力輸出，透過官方資訊，我們知道它搭載的是2.0L自然吸氣發動機，馬力輸出有133匹，功率輸出98千瓦，至於變速箱，則全系匹配6檔手動，雖然沒有具體的油耗和百公里加速，但參考老車小編相信也差不點哪去。為了滿足消費者，後期還提供五年或10萬公里整車質保。底盤方面，菱智PLUS標配麥弗遜式和鋼板彈簧懸架組合。除此以外，菱智PLUS的氣勢十足，完全不輸風行M7、瑞風M4和風行CM7等等。外觀大面積都是黑色材質覆蓋，有大量的銀色鍍鉻，LED燈源點綴，看起來非常力量感和肌肉感。側面一眼望去都是平直線條勾勒，車頂和車身緊密結合，搭配15-16英寸的鋁合金輪轂，整體風格延續了東風風行菱智一貫的設計風格。至於舒適PLUS，則主要體現在內部佈局上。來到車內，小編最先看到的就是對稱式中控臺，織物座椅和四幅式多功能方向盤等，方向盤中心還有菱智LOGO，進一步增強了車輛的辨識度。至於科技感和功能性，菱智PLUS採用了7英寸觸控液晶屏，藍芽車載電話，手動空調，後排獨立空調格後座出風口等體現，把東風風行家用務實等優勢體現的淋漓盡致。值得一提的是，菱智PLUS還標配雙側滑門，這在整個MPV市場都是極少的，所以在老百姓心中留下了非常深刻的印象。配合隱私玻璃和豪華窗中窗，使其更有商務氣息，讓老人、小孩在上下車時也更為方便。作為中大型MPV，菱智PLUS的尺寸同樣不落下風，長寬高達到了5140/1920/1920mm，加上3198mm的軸距，解決日常需求完全沒壓力。以上，都是小編覺得菱智PLUS吸引眼球的地方，也是符合2020年MPV車型主流的設計風格，不過也不是說菱智PLUS完全沒有缺點，畢竟人無完人車無完車，我們對其應該保持一定的包容性，期待它們的下一次更新。