一年一度的汽車界奧斯卡頒獎典禮已經結束了，前些日子，全球沃德十佳發動機和十佳內飾已經公佈了，或許這就是不鳴則已一鳴驚人，其中有不適應中國市場的大排量發動機，也有不被大家看好的韓系品牌。在這裡我給大家總結一下近幾年的沃德十佳發動機和十佳內飾。

2019年公佈的十佳發動機都有誰呢，都分別裝配在哪些車型上呢 ？我們一起看看吧，或許中國市場上的福斯要很失望了。

1.BMW3.0T渦輪增壓直列6缸發動機，BMW在對現有的發動機進行了模組化升級後動力表現很完美，而油耗百公里一直在11升左右，搭載的車型是市場上的BMWX5

2.雪佛蘭6.2LV8發動機，這臺V8的大排量自然吸氣發動機為通用旗下的皮卡以及廂式貨車提供動力系統，在提供強大的動力輸出的同時還製造成本便宜。採用的DFM動態燃油管理系統可以更好的監測發動機工況，根據情況進行閉缸操作達到節省燃油，減少排放的目的，搭載的車型有北美市場的Silverado

3.福特5.0LV8發動機，福特的這款發動機在新機型的缸徑擴大，衝程縮短，扭矩不變的情況下功率提高到了480馬力。搭載的車型是大家熟悉的MustangMustang

4.福特3.0T DOHC渦輪增壓柴油發動機，這款發動機是在歐洲設計打造的，大量配件採用了鍛造工藝以提高強度並降低自重，更多的球磨鑄鐵的應用提高了耐用性，可變幾何渦輪增壓器使得渦輪遲滯減弱，提高了發動機的響應速度，最關鍵得部分是新發動機的扭矩更大油耗更低。搭載的車型是道奇RAM

5.本田2.0L阿特金森迴圈I-VTEC發動機，本田就是本田，嗯，自己想吧，搭載的車型Accord

6現代I20千瓦燃料電池/電力動力系統，現代汽車的燃料電池技術已經處於行業領先水平。現代NEXO實現了最大續航里程612 公里，而加滿氣的時間5分鐘。NEXO所配備的電機最大功率120KW，扭矩395

7現代150千瓦純電動動力系統，該動力電池是64KMh鋰電子電池組，驅動系統是150KW永磁同步電機。搭載車型是現代昂希諾

8日產2.0T VC-Turbo可變壓縮發動機，這款發動機是近年來最具顛覆性的發動機，可變壓縮比技術一下子就讓四衝程發動機跨入了新時代，最新的發動機技術在它身上都可以看到。搭載車型是Teana

9豐田2.0阿特金森迴圈發動機+雙電機混合動力系統，世界的豐田，不多說了，CAMRY上面，自己試駕吧。

10飛雅特-克萊斯勒3.6L DOHC V6直噴汽油發動機，動力輸出不錯，平順，皮實又便宜。