2019款東風本田本田CR-V，推出1.5T發動機版車型和混動版車型，而這或許是2019款本田CR-V仍舊搭載1.5T渦輪增壓發動機的原因。2019新款crv報價，全新crv報價，新crv報價，混動crv報價，本田新款crv報價，本田新crv報價，新本田crv報價全新一代CR-V銳·混動相信不少朋友的螢幕在前段時間裡，都被新CR-V給刷屏了。“全球累計銷量超150萬輛”、“指導價16.98-25.98萬元”、“IIHS最高安全評級”、“緊湊級SUV鼻祖”、“怎麼加價/加多少”等標籤迅速被貼在這臺爆款SUV上。小編今天就從動力總成這個角度切入，淺析一下它的混動“黑”技術。

CR-V銳·混動車型搭載本田i-MMD混合動力系統，由2.0L阿特金森迴圈汽油發動機、雙電動機、電動CVT變速箱、PCU動力控制單元以及鋰電池組成。2.0L自然吸氣發動機，最大功率為107kW,峰值扭矩175Nm;電動機最大功率135kW，峰值扭矩315Nm。此外全新CR-V汽油版車型搭載一臺1.5T地球夢四缸渦輪增壓發動機，最大功率141kW，峰值扭矩達243Nm，傳動方面匹配CVT變速箱。

CR-V銳·混動車型搭載本田i-MMD混合動力系統，由2.0L阿特金森迴圈汽油發動機、雙電動機、電動CVT變速箱、PCU動力控制單元以及鋰電池組成。2.0L自然吸氣發動機，最大功率為107kW,峰值扭矩175Nm;電動機最大功率135kW，峰值扭矩315Nm。此外全新CR-V汽油版車型搭載一臺1.5T地球夢四缸渦輪增壓發動機，最大功率141kW，峰值扭矩達243Nm，傳動方面匹配CVT變速箱。