你是否已經注意到，當下中國的豪華汽車市場因為“後驅”正迎來全新的變局：曾經的ABB德系豪華三強因為銷量更迭，市場地位已經變成BBA，主打後驅的雙B在豪華品牌中的地位日益穩定；另一方面，隨著銷量僅次於BBA的凱迪拉克以全系轎車後驅化的傾情加入，讓後驅豪華轎車變得越來越香！

全系轎車後驅化，這很凱迪拉克

就在不久前，凱迪拉克以意想不到的方式宣佈了CT家族將全面後驅化：在旗艦轎車CT6，和CT5即將上市的背景下，凱迪拉克“提前劇透”了旗下全新車型CT4的到來，這款擔當入門級任務的全新轎車也將採用後驅平臺打造。不久之後，凱迪拉克後驅轎車CT4、CT5、CT6家族將為豪華後驅轎車市場急速加溫，成為凱迪拉克“沒有後驅，不算豪華”理念的最好證明。

凱迪拉克這麼做是品牌基因使然——

正如1902年Henry M. Leland製造第一輛凱迪拉克的時候，就要做最好的汽車一樣，此後一個多世紀，在設計與技術方面不斷創新使其始終保持汽車界的領先地位，凱迪拉克創造了豪華車歷史上的諸多“第一”。

第一個使用獨立前懸掛系統；第一個V12發動機；第一個應用實用聲學靜音玻璃；第一個憑藉憑實力征服以追求極致尊貴著稱的英國皇家汽車俱樂部，榮獲杜瓦大獎的美系品牌，並當之無愧地獲得了那時代"世界標準"的美譽；第一個應用比空氣懸掛響應更快的可變阻尼電磁懸掛MRC科技；第一個引入行車電腦；第一個引入搭載車載紅外夜視系統......直到今天，美式豪華與先鋒科技相融合的凱迪拉克延續著“第一”的首創精神。

今天，豪華車的使用者因為凱迪拉克而獲得了很多第一次的豪華體驗：比如，凱迪拉克是第一個全系應用更高清，更廣角，更安全的流媒體後視鏡的品牌，隨後，越來越多的豪華品牌才開始量產這項技術；凱迪拉克是第一個引入智慧車聯網系統的豪華品牌，安吉星和CUE的不斷迭代，讓汽車開始擁有“聰明”的大腦，此後，越來越多的豪華品牌也開始將發動機和車聯絡統視為車輛的兩個大腦；凱迪拉克也是最早應用發動機智慧變缸技術的品牌，智慧調控的解決方案兼顧強勁動力與超低油耗雙重表現，這項技術仍然是這個時代最傲人的汽車科技之一；凱迪拉克也是第一個應用BOSE ANC主動降噪系統的豪華品牌，靜謐與高品質音響也成為凱迪拉克的標籤......

這些第一還在發展，和過去117年所取得的成就一樣，這一切都很凱迪拉克！

CT家族來襲，凱迪拉克加碼後驅豪華陣容

其實，一百多年前汽車誕生之初即為後驅的產物。隨後百年間，後驅技術成為豪華品牌DNA的一部分一直延續至今，眾所周知的結果就是，目前市場的主流豪華品牌轎車家族的核心產品無一例外都是後驅，如果不是後驅甚至受到別樣的歧視——

賓士家族引以為傲的旗艦轎車——賓士S Class以及主力車型E級、C級轎車全部是後驅平臺的產物，這一點歷經數代更迭而從未改變。雖然賓士把前驅平臺用在了A級、B級這類入門級的車型，但對體現品牌DNA的C、E、S三大車系毫無妥協的選擇了後驅。

BMW家族雖然歷史不長，但是人氣和口碑極好的3、5、7系車型也全部是後驅平臺，因為BMW將後驅技術的優勢發揮到了極致，BMW也一度成為後驅豪華轎車的代表品牌。在向更廣闊市場拓展的過程中，BMW藉助旗下MINI家族的前驅平臺，創造出了新的1、2系車型，但業內的眼中，BMW仍舊是3、5、7三大後驅系列才是品牌的精華所在。

凱迪拉克在117年的發展中，也將後驅平臺作為品牌的技術優勢全力打造。在藝術與科技的加持下，早年的凱迪拉克以豪華大車著稱於世，通過配置大馬力和寬大優美的車身，將後驅之美做到了極致。近年來，通過輕量化的科技和新美式的設計風格，凱迪拉克又將後驅平臺與智慧可變缸、先進變速器結合，創造出了兼顧效能與油耗，兼具美感和實用性的全新後驅豪華轎車家族，即這次首度集體亮相的CT6、CT5和CT4三大豪華轎車車型。

至此，凱迪拉克和BMW、賓士一樣，通過各自後驅轎車車系矩陣的打造，將豪華後驅轎車的品類豐富程度拓展到了歷史的最高位。豪華後驅陣營，也將由之前的雙B（賓士，BMW）拓展到凱迪拉克CT4、5、6和BMW3、5、7以及賓士C、E、S組成的豪華後驅品牌陣營“三駕馬車”全新階段。

全系家轎後驅策略源於凱迪拉克堅定的信心

當下的市場，豪華品牌正迎來年輕消費者當道，兼具運動、時尚與豪華的轎車成為新風口的機遇期，越來越多消費者開始關注品質與享受兼具的轎車。

凱迪拉克面對的正是這片即將爆發的市場，而後驅無疑是最佳的解決之道。

得益於後驅平臺將驅動與轉向分離的結構，後驅車前後輪各司其職，讓車輛呈現一種更注重後排舒適體驗的“推著走”模式，尤其是起步或加速時，車輛的推頭現象絲毫不會影響到後排乘客；縱置佈局的發動機艙，讓後驅車呈現為長車頭，短車尾，短前懸的低趴造型，帶來轎跑車的視覺衝擊感，凸顯運動氣息的同時更顯豪華檔次；前後50:50的完美配重，均衡的配重帶來更好的操控，一臺後驅車就能輕鬆玩轉漂移。

後驅讓運動更純粹！

凱迪拉克全系轎車後驅策略很好的將運動與豪華融合在一起，既能與豪華轎車市場主流文化緊密貼合，又能讓消費者體會到凱迪拉克對豪華的執著態度。

全系家轎後驅的佈局，不僅讓凱迪拉克鞏固了深入人心的運動基因，同時讓凱迪拉克鮮明膽識與格調的品牌調性得到進一步昇華。CT家族年輕化的姿態，突破創新的技術、前衛的黑科技，以及行業領先的豪華體驗等綜合實力也將越發凸顯出來。

可以預見的是，凱迪拉克以全系後驅豪華轎車進入市場，將協力與賓士和BMW一起擴充套件後驅豪華的整體影響力。隨著凱迪拉克 CT 系列車型的全面鋪開，後驅豪華產品價值將讓消費者直接受益，凱迪拉克品牌也將受益匪淺。