外觀以江淮iEV7S為模板打造，修改之處在於前臉封閉式格柵的線條造型，以及對大燈組與格柵的相連方式做了調整，一條貫穿前臉的燈帶，是該車最具亮點之處。梯形前槓與傾斜三角狀的兩側進氣槽孔，也是為了凸顯低視覺重心的運動感。

車身側面並不明顯的腰線與跨界SUV獨有的C柱線條，搭配燻黑的多輻輪轂是該車另外一個吸引點。來到車尾，與前臉相呼應的橫貫式LED尾燈及光帶，是肩負福斯元素存在感的關鍵。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。車身尺寸與江淮iEV7S保持一致。

福斯對於江淮iEV7S的原有內飾風格基本相同，只是在擋把及扶手位置上進行了調整，提高了視覺上的質感。與此同時，其中控顯示屏內部還帶有車展互聯絡統，算是跟上了新能源市場的潮流。

該車將採用三元鋰離子電池，所搭載的電動機與iEV7S相同，最大功率為85kW（116PS），NEDC工況下的續航里程可達402km。