全新一代Golf（八代）已經在海外正式釋出了，中國產版本將基於海外版打造，具體上市時間還未確定。除了動力系統會有所調整、配置方面有所區別之外，其它方面與海外版應該不會有太大區別。

Golf最早出現於1974年，已有45年曆史，是一款不折不扣的經典車型。第八代Golf基於福斯MQB平臺的最新版本打造，海外版動力系統比較豐富，汽油發動機、柴油發動機、插混系統，而高效能GTI、R版本則搭載排量更大的發動機。當然，未來中國產常規版本會在動力配置結構方面做出調整，不出意外應該搭載1.5L自吸、1.2T、1.4T渦輪增壓三款發動機。也就是說第八代Golf在動力感受層面與現款並沒有太大區別，而所謂的MQB平臺其實與之前的PQ平臺也沒有根本性的區別，充其量只是廠商的零部件通用率更高、流水製造成本更低而已，反應到消費者層面的感受並不明顯。

整體輪廓造型基本沒有大的調整，來到側面感受最為明顯，基本造型與現款大概一致，如果不仔細看，與現款是很難分辨的。最熟悉的地方就是C柱部分，與現款如出一轍，或許經典車型都需要傳承吧！當然，側面也不是完全沒有變化，在細節方面也做出小幅調整，比如腰線位置調高，側裙線條、車頂弧度都做了相應的調整，整體感覺更加流暢立體。令人欣慰的地方就是採用全新造型輪轂，看起來頗為炫酷。

車頭部分也有一定範圍的調整，不規則的前大燈組顯得比較個性，對於Golf來講，也算作一個比較大膽的突破。還有就是底部格柵造型也進行了一定程度的調整，看起來比現款更富有層次感。整體車頭呈現下壓的感覺，略微給人一種寬體低矮的視覺衝擊感，看起來更加運動一些。

尾部最明顯的地方就是GOLF移至VW車標下方，Passat車標下方帶字母或許還能行得通，作為主打年輕運動的Golf，也將字母移至車標下方就有些不理解了，給人一種不倫不類的感覺。尾燈有一些變化，但幅度並不是很大，而且福斯家族風非常濃烈。尾部設計比較平淡，沒有給人耳目一新的感覺。GTI、R效能版本採用不同的套件，在整體風格上、氣勢上，以及具體細節，與普通版本還是有很大區別的。

第八代Golf長寬高分別為4284/1789/1456mm，軸距為2636mm，與現款相比沒有大的變化，空間應該也不會有太大區別，寬敞談不上，夠用而已。

相對於外觀，內飾的變化還是蠻大的，幾乎找不到現款內飾的影子，但整體風格依然非常福斯，每個細節都透漏著福斯嚴謹機械的基因。10.25英寸液晶儀表、8.25英寸中控屏確實比現款有了很大進步，但在現在內飾普遍數字化、科技化的大環境中，這套內飾其實還是顯得比較過時、古板，依然是滿滿的傳統機械風格。

總體來講，第八代Golf變化並不是很大，很多地方都延續了現款的風格，不像大換代，更像中期大改款。或許有人會說，經典車型就不需要太大變化，因為只有不斷傳承才能沉澱經典。當然，個人也有一些對經典的理解，經典不等於“不變”，也不等於“不創新”，而是把握最根部的基因，去不斷創新，擁抱未來，因為消費群體在不斷更迭，審美需求、消費需求也在不斷變化，只有與時俱進才能真正的成為經典。