SUV市場自主品牌的銷量表現可以說與轎車市場銷量截然不同，如果說轎車市場是門可羅雀，那SUV市場則是風生水起。銷量前十車型中自主品牌獨佔4席，而且冠亞軍的席位還被哈弗H6和長安CS75穩穩拿下。如果您近期想選購一臺SUV，那從這張榜單中選擇一定不會出錯。

NO.1哈弗H6

銷量：40011

相信神車哈弗H6也不需要我過多的介紹，銷量代表一切，雖說仍有很多槽點，比如很多消費者吐槽動力不足、變速箱頓挫、油耗高等等。但常年霸榜能贏得那麼多消費者的青睞，說明優點還是超越了缺點，符合當下消費者的用車需求。

NO.2長安CS75

銷量：25063

本次長安CS75上榜可謂是一次逆襲，自從CS75 PLUS上市以來令人驚豔的外觀，著實吸引了不少消費者。內飾也是走的豪華路線，不論是在做工用料配置上都是越級的，當然這也是自主品牌能翻盤的關鍵，而長安的藍鯨發動機匹配愛信的AT變速箱也是可靠的保障。

NO.3福斯TAYRON

銷量：21800

TAYRON作為福斯推出的新款SUV，從設計上我們可以看出它更傾向於年輕化，有別於之前大家印象中特別古板的福斯。雖然定位上稍稍比Tiguan低了一點，但是空間上作為家用也是完全夠用，最重要的是價格要比Tiguan低了很多。

NO.4福斯Tiguan

銷量：19941

Tiguan是合資中的神車，雖說在國內已經好幾年了，但依然熱銷不斷。說優點也並沒有太多可吹噓的，缺點也沒有太多可吐槽的，大部分都是80後購買人群為主，選擇它也無非圖一個省心安穩，但我依然覺得這個價位還有更好的選擇。

NO.5本田CR-V

銷量：19427

日系在國內汽車銷量下滑的大背景依然能穩步上升，可見中國人對日系汽車品牌的認可。CR-V雖然因為發動機機油增多的問題受到不小影響，但很快則恢復了元氣。作為家用SUV，本田CR-V空間表現力上非常的不錯，尤其是後備箱空間非常可觀。

縱觀整個榜單，自主品牌在SUV領域依靠碾壓式的級別和價格取勝，德系靠福斯在中國的產品力和影響力繼續佔領市場，而日系則靠經濟實用的口碑良好的使用者基礎逐漸擴大優勢，而長安CS75的表現著實有些超乎預料。