年輕這個詞,已經用在各行各業,各種產品上被標籤化,因為市場消費群體的年輕化,他們消費觀也在發生變化,他們的一舉一動正在影響著市場的走勢。
近日,生而運動,為年輕而來的哈弗H4 Pro就在我們面前。9月29日,哈弗H4 Pro正式上市,新車定位為高能智聯SUV,主要面向於一二線城市注重運動、追求個性的年輕潮流消費群體,他們對各方面,今天也釋出了價格,市場指導價10.89萬元。
長城造年輕時代、不一樣的精品
新增專屬橙動套裝,這是年輕動感的姿態,給年輕消費者帶來前所未有的新鮮體驗,這是少有的精品車型。引起我們注意的是,艾爾斯灰專屬色與橙紅交相輝映的動感車身,這樣的色彩衝擊,讓新車的動感時尚更強。前臉方面,六稜傾橙進氣格柵看起來非常大氣,同時燈腔內的結構造型相比普通版車型要更加精緻,視覺效果十分帶感,同樣也採用了燻黑處理。
車身側面,新車配備十分動感的橙色後視鏡,18寸黑色鋁合金輪圈,內部配備了橙色的卡鉗,已將“橙動設計理念”表現的淋漓盡致。車身尺寸方面,長寬高分別為4410mm*1845mm* 1695mm,軸距為2260mm,離地間隙174mm,與普通版的哈弗H4保持一致。車尾方面,新車沿用了現款哈弗H4的設計,整體造型十分飽滿,下方包圍處配備銀色啞光板裝飾,雙邊共兩出的排氣管很有型,尾排氣管嘴更是採用了五邊形設計。
為智慧而來,為年輕而喝彩
內飾方面,哈弗H4 Pro的整體風格較為簡潔,為了照顧年輕人對於駕駛的需求,採用了略微傾向駕駛者的中控臺更利於操作,以黑色為主色調,但是在座椅和門板以及中控臺部分添加了橙色裝飾,方向盤匹配Z字紋橙紅縫線,動感十足。
設計只是點睛之筆,更多是智慧化的用心,新車採用12.3英寸儀表盤搭配9英寸液晶中控螢幕,為了更加極致的體驗,新車搭載哈弗聯合百度共同開發的Hi-life智慧網聯絡統,集智慧語音、3D智慧地圖、遠端控制及車家互聯、智慧推薦多種功能於一身,為使用者打造人、車、家三位一體,智聯萬物的智慧出行體驗。
其中,Hi-life智慧網聯絡統支援“免喚醒”、“連續說”、“隨時撥打”一系列強大語音功能,讓你用車生活,有溫度、有互動。更是整合百度資料資源優勢。哈弗H4 Pro在配置部分會提供全景天窗、自動大燈、電子手剎、無鑰匙進入等功能。
安全配置方面,哈弗H4 Pro搭載博世最新9.3版ESP、TCS牽引力控制系統、ABS剎車防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、HHC上坡輔助系統等主動安全配置;還配備360環視系統,擁有前後8防撞雷達。
動力方面,哈弗H4 Pro搭載1.5GDIT全鋁直噴增壓發動機,匹配7DCT溼式雙離合變速器,帶來124KW和285N·m的最大功率和峰值扭矩,滿足國六b排放標準。7DCT變速器齒輪比設計綿密,0.2s即可輕鬆完成換擋。此外,哈弗H4 Pro採用前麥弗遜+後雙橫臂式四輪獨立懸架。
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其實我最近打算提車,懂車的朋友都向我推薦哈弗,這個是suv銷量第一的品牌
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可惜定價還超過了H6鉑金版,我相信很多人不會選擇它
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哈弗H4 Pro現在的外觀 這個配置 這個價位 即使加價也是受歡迎
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內飾的風格上我覺H4 Pro令人眼前一亮,點贊
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外觀上來說,哈弗要帥許多,智慧化也是亮點。
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這麼好的車賣的便宜了,應該賣15.99
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哈佛h系列車型1到10快齊活了吧
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加個菠蘿就可以那麼貴嗎,中國產suv不是哈佛一家的天下了吧
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智慧化,潮流化正中九零後消費者的心,H4 Pro非它莫屬。
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要是論價效比的話,我覺得還是哈弗H4 Pro略勝其他同等級別的車一籌。
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9萬出頭才能生存。
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H4 Pro是當下年輕人崇拜的那種感覺在內飾上主打的是運動潮流風
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畢竟技術在迭代,我也是看好全新H4 Pro
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H4 Pro前臉真的很有辨識度,這樣的車開出去也更拉風。作為九零後來說智慧化是個亮點
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我覺得現在的家用車空間確實要大一點,功能方面也好一點,H4 Pro就很符合
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H4 Pro造型比較凌厲的下包圍讓整個前臉看起來充滿了戰鬥氣息
車身重量1.6頓搞什麼 最多1.4頓左右