既前兩篇分別聊過輪胎的品牌和尺寸之後，今天我們來聊一聊關係到一條輪胎的效能方面，最重要的一點：花紋。

【 賽場上，配方是王道 】

賽場上，光頭熱熔胎是不二之選。光頭胎意味著輪胎表面不存在任何花紋。這種輪胎可以提供最大的與地面接觸的面積，從而得到各個方向上都很強大的抓地力。而熱熔則代表著當輪胎達到了工作溫度之後可以適當的融化自己，而融化後的橡膠會呈現出凝膠啫喱狀，這種狀態會更好的抓住柏油路面，從而提供強大的抓地力。

不同品牌的輪胎，其實就是在比拼橡膠的配方。更快的進入熱熔狀態，意味著更早帶來強大的抓地力。但另一方面，也會讓輪胎更早的消耗殆盡。如何能更快的熱熔狀態，並且足夠的持久，這才是各大品牌實力的體現。

【 民用輪胎，花紋最重要 】

和賽用輪胎不同的是，家用輪胎並不會用到熱熔技術，並且由於路面情況比較複雜，所以也不會採用光頭胎設計，那麼如何找到適合自己的輪胎呢？這就是今天我們要聊到的話題。

首先，輪胎的花紋要根據你的用車環境來選擇。

1，平地

如果你的車一年四季都在平坦的柏油路面行駛，不會遇到砂石、雨水、冰雪等惡略情況，那麼你完全可以選擇花紋少的輪胎。越少的花紋，意味著輪胎與地面的接觸面積越大，能提供的抓地力也就越強。

2，雨水

如果你開車的地方經常下雨，那麼排水能力強的輪胎是你的不二之選。沿著輪胎滾動方向可以看到輪胎上有幾條豎著的溝槽，這就是排水溝。一般來說，排水溝越多，那麼雨天排水的能力就越強。只有將地面上的積水排走，輪胎才能接觸到路面。而隔著積水的話，輪胎和路面之間有一層水膜的存在，這種情況下，輪胎是談不上抓地力的。

3，冰雪

如果只是積雪，那麼問題並不是很嚴重。只要選擇輪胎花紋比較深、橫向花紋比較多的輪胎即可。因為橫向花紋可以提供更好的起步和剎車的抓地力，幫助我們在雪地上更好的控制車輛。

假如你駕駛的輪面在積雪下面還有冰層，那麼問題就比較嚴重了。在冰雪路面，如何獲取足夠的抓地力是最大的問題。釘胎幾乎是你唯一的選擇。不要以為釘胎那麼窄抓地力一定差，恰恰相反，較窄的輪胎可以提供更大的壓強，讓輪胎紮實的抓住路面，這才是釘胎的工作方式。

不過呢，釘胎是不允許在城市道路使用的，如果你實在深山老林裡使用當然沒問題，但如果你是在城市裡使用，那還是老老實實選擇普通雪地胎吧。

當然，很多人也會選擇安裝防滑鏈。作為價效比較高的解決方案，一年中少數時間遭遇降雪時，防滑鏈的確可以救急。但如果你一年中有幾個月都身處冰雪覆蓋的路面，那麼一套雪地胎的利用率是相當高的，千萬別在這個問題上舍命不捨財。

4，越野

但凡涉及到專業領域，請一定交給專業的人士來操作。大部分SUV原車配備的HT胎，作為郊遊時偶爾下道使用還勉強能夠勝任，一旦和越野沾邊兒，HT胎就相當於讓幼兒園孩子去做微積分，還是別為難它了。

嚴格來說，越野也要根據不同的地貌環境來選擇合適的輪胎，玩泥巴還是爬石頭？豁沙子還是穿雨林？在輪胎的選擇上也各不相同。

說完了地面情況，我們再來說說輪胎上各種花紋的設計取向。

1，豎形花紋。

豎形花紋的主要目的有兩個，排水、排空氣。搭配豎形花紋兩側很小的切角設計，可以更快的把路面的水劈開，然後通過豎形花紋這種排水溝將水排走。而排空氣的意義在於，更快的給輪胎降溫。

2，橫向花紋。

輪胎表面橫向排列的花紋可以提供更好的行駛方向的抓地力。所謂行駛方向，就是起步、剎車這種和車輛行進方向相同的方向。

3，斜向花紋（單導向）

斜向花紋綜合了豎形花紋和橫向花紋各自的優點，尤其是在車輛轉向時可以提供強大的抓地力。唯一要注意的一點就是，單導向花紋尤其要注意安裝方向，否則後果不堪設想。

4，非對稱花紋。

充分結合不同型別的花紋特點，在輪胎內側和外側安排不同型別的花紋，以提供更好的直線效能、彎道效能和排水效能。

5，越野花紋

HT花紋，作為大部分SUV的標配輪胎，HT花紋可以提供略強於一般輪胎的越野能力，但也僅僅是略強，千萬別用HT胎去涉險，你會認識到生命是多麼的脆弱。

MT花紋，泥地胎。擁有非常深的花紋且花紋之間的空隙很大。在泥地裡刨坑的利器。

AT花紋，全地形胎。有一定的越野效能又不至於完全喪失城市道路的行駛效能。