全新萬事得3已經正式上市了,這次從外觀到內飾都採用了萬事得家族第二代魂動設計樣式,車頭的樣式更扁更寬,整體的樣式設計依舊保持著足夠運動的風格,這次車尾的變化比較大,尾燈也進行了重新的設計。
內飾上,風格還是可以看出上一代的樣子,不過,在多媒體顯示屏和空調面板的位置調整比較大,儀表依舊還是主要採用指標式,保持著很多朋友對於運動的一種追求。
動力方面,這次並沒有做出太大的調整,依舊是1.5L和2.0L兩款發動機,不過,相比老款車型,車型分佈上進行了調整。全新萬事得3共有7款,其中1.5L車型佔3款,而2.0L車型佔了4款。老款側重點在1.5L車型,而全新車型則將重點放在了2.0L車型上,這樣的分佈倒是更加符合自身運動的定位,畢竟1.5L車型對於它來說,也就是滿足一些日常的代步。
這次全新萬事得3的7款車型,售價從11.59-16.89萬元,其中最低配質美版有手動和自動兩款,售價11.59和12.69萬元,相差1.1萬元。這一萬多的差價僅僅是變速箱的差別,配置這兩款完全一樣。
配置方面,這款入門版的車型標配了無鑰匙啟動、胎壓監測、8.8英寸多媒體螢幕(支援CarPlay和CarLife)、倒車影像等配置,所以,滿足日常家用代步沒問題。
再高一個配置的是1.5L質型版,這也是1.5L車型的高配,變速箱除了最低配有手動擋車型之外,其他的車型則都是自動擋。與低配自動擋相比,它的售價13.59萬元,比低配貴了9000元。配置上增加了前排無鑰匙進入、電動天窗、帶加熱功能的電動摺疊後視鏡、真皮座椅和自動空調等,這些配置花費9000元換來我覺得相對一般,畢竟這些配置多少可以增加一些日常便利性但並不是非常需求,所以是否選擇這些配置,還看您個人喜好了。
從質尚版開始都是2.0L車型了,售價13.99萬元,在配置的表現上,它與1.5L自動質美版比較接近,售價貴了1.3萬,所換來的配置,最重要的就是發動機變為了2.0L自然吸氣發動機,動力上比1.5L要提升不少。
其它方面包括輪圈由16英寸升級到18英寸,輪胎的寬度也提高一檔,並且還有定速巡航、電動天窗和真皮座椅。這些配置加上動力表現,已經超出了差價的範圍,如果你的預算在14萬左右,對於動力也有一些要求,那這款2.0L自動質尚版還是很值得推薦的。
2.0L自動質雅版是2.0L車型的次低配,價格相比2.0L質尚版貴了3000元,配置上的變化有前排無鑰匙進入、真皮方向盤、帶加熱和電動摺疊的後視鏡以及自動空調等,這些配置的增加,大部分也是為了提升日常使用的便利性,而且這部分的費用也不算貴,花得也算值得。
2.0L自動質豪版比2.0L自動質雅版貴了1.1萬元,配置上的變化有帶記憶功能的主駕駛電動座椅、語音控制系統、自動大燈、LED日行燈和感應雨刷等。另外,這款車還提供方向盤換擋、抬頭顯示、倒車側方預警、導航系統等配置的選裝。從價格的差異來看,它的提升對於日常使用並沒有太大的提升,所以這款車的推薦值不會太高。
最後就是它的頂配車型了,2.0L質尊版售價16.89萬元,這價格對於一款緊湊型轎車來說,可不算便宜了。相比低一個配置的車型,它在價格上提升了1.5萬元,這部分費用所換來的有車道保持、主動剎車、車道偏離預警等比較全面的主動安全配置,其它配置包括倒車側方來車預警、抬頭顯示、方向盤換擋、自適應遠光等配置,確實整體配置表現更全面,但是對於喜愛這款車的朋友來說,配置應該不是它最大的吸引點,當然,也考慮到價格,真是不便宜了,所以頂配車型也只適合那些不差錢且喜歡萬事得3的狂熱粉絲們。
全新萬事得3AXELA這次換代,沒有引進確實是有些遺憾,不過,版的車型在比例上的表現也是很好的,足夠運動、足夠帥氣,符合它自身運動的特質。在推薦方面,如果您喜歡這款車但對動力要求並不是太高,1.5L質型版(1.5L的高配)是一款值得考慮的車型;不過,我覺得萬事得3還是應該考慮一下動力表現,我個人更推薦2.0L質雅版和質尚版,售價分別為14.29和13.99萬元。
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還是買2.5的低配好,動力和配置比,動力更重要.
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品質還是不錯的,這個主要還是看個人喜好
還有L1輔助駕駛,同級別車型不知道怎麼說