編者的話：看過2020年11月份的新能源車銷量十強榜後，編者最想問的是特斯拉產品的高銷量，到底是因為其產品力還是因為“特斯拉”三個字自帶的洋氣和名氣？

NO.1：宏光MINI

11月銷量：33094輛

官方指導價：2.98-3.88萬元

上汽通用五菱旗下的全新純電動四座微型車——宏光MINI EV，外觀方面，前臉採用了窄條幅式前格柵，並與兩側燈組相連線，配合下方貫穿式進氣口，視覺層次感十分豐富；車身側面採用了雙腰線設計，平行的線條配合前後凸起的輪眉造型，簡潔而具有力量感；尾部方面則同樣使用了較多的直線條設計，更加時尚、年輕。內飾方面，新車整體採用了深灰色+白色的配色風格，並在空調出風口、座椅靠背等處加入色彩元素進行妝點。車身尺寸方面，新車長寬高為2917/1493/1621mm，軸距僅為1940mm，定位為4座微型車。安全配置方面，新車將全系標配ABS+EBD、碰撞自動解鎖、行車自動落鎖、後排2個ISOFIX兒童安全座椅介面、主/副駕駛三點式安全帶、後排三點式安全帶、低速行人警示系統、胎壓監測以及後倒車雷達。動力方面，新車將搭載一臺最大功率為27馬力（20千瓦）的驅動電機，同時，新車還將搭載低溫預加熱充電技術和電池保溫技術，有效解決冬季續航損耗問題。

NO.2：特斯拉（Model 3）

11月銷量：21604輛

官方指導價：26.97-41.98萬元

Model 3在外觀上延續了特斯拉家族一貫的設計風格，前衛而簡約，採用封閉式設計的前臉，搭配下方黑色進氣格柵和兩側LED大燈，充滿了科技感和未來感。流暢的車身線條，讓車身阻力更小，而C柱與車尾基本融為一體，尾部略微翹起的小鴨尾裝飾意義大於改善空氣動力。內飾方面，在車內幾乎看不到任何實體的按鍵，所有的操作與資訊展示都在中央那塊15英寸的大屏上。

除了方向盤上的兩個小滾輪、兩邊的擋杆，以及頂部的雙閃燈和照明燈，車內再沒有多餘的機械按鍵，甚至連手套箱、充電口、前蓋箱、後備箱等的開啟，也全部透過這塊螢幕，科技感十足。動力方面，該車搭載一臺最大功率為202kW的永磁同步電機，峰值扭矩為404N·m。電池組使用76.8kWh的三元鋰電池組，NEDC續航里程668km。使用特斯拉超級充電樁僅需50分鐘左右就能將電池電量從30%衝到80%，也是非常便捷。

NO.3：尤拉R1

11月銷量：9463輛

官方指導價：6.98-8.48萬元

2020年8月，長城尤拉系列新車亮相成都車展，其中全新改款的 尤拉R1 正式上市，並更名為尤拉黑貓。作為年度改款，尤拉黑貓的內外設計基本與老款保持一致，包括圓形大燈、封閉式前格柵以及雙色車身等潮流元素均有體現，並且車身線條設計柔和圓潤，看起來十分Q萌。內飾方面，新車同樣採用大量圓形和弧線設計，如圓形空調出風口、圓形換擋旋鈕，以及中控上方弧形的裝飾面板；搭載三輻式方向盤，搭配雙圓儀表造型，簡潔復古的基調與現代流行線條充分凸顯了產品的個性化，看起來也極具辨識度。動力部分，此次推出的尤拉黑貓將提供35kW/125Nm、45kW/130Nm兩種動力可選，均為永磁同步電機。電池部分使用的三元鋰電池組，目前暫不清楚具體容量，不過有訊息透露新車將推出301km、351km、405km共三個續航版本。

NO.4：比亞迪漢 EV

11月銷量：7482輛

官方指導價：21.98-27.95萬元

比亞迪漢EV定位為中大型車，目前該車共推出了3款車型，共有550km和605km三個續航版本可選。外觀上看，貫穿的鍍鉻裝飾條，狹長的大燈組使得比亞迪漢EV看上去十分飄逸灑脫，且辨識度極高，車尾設計上，平直線條的運用將穩重感顯現的淋漓盡致，簡約而不簡單。內飾方面，比亞迪漢EV設計簡潔，中控大螢幕以及副駕駛前方的黑色飾板以及內飾的氛圍燈等，彰顯豪華之感。車身尺寸方面，比亞迪漢EV長寬高分別為4980*1910*1495mm，軸距為2920mm。動力方面，該車兩款超長續航版車型配備最大馬力227PS，峰值扭矩330牛·米的前置電機，四驅效能版車型在前電機的基礎上又增加了最大馬力272PS峰值扭矩350牛·米的後電機，續航方面，均採用比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池，容量為76.9KWh，兩款超長續航版本車型NEDC續航里程為605KM，四驅高效能版為550KM，懸架上選擇前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，路面過濾性表現較為優秀，日常行車時不會有太大顛簸體感。

NO.5：奇瑞eQ

11月銷量：6456輛

官方指導價：14.98-18.98萬元

奇瑞eQ5是一款外觀非常個性的車型，和奇瑞之前的車型區別很大，車頭最上沿部分進行了貫穿式處理，與大燈融為一體，下方黑色區域的導流槽設計很運動，配合下方梯形的前包圍，整個前臉具有一定的視覺衝擊力。車身側面，溜頂式的設計充滿時尚感，粗壯的鍍鉻裝飾條從A柱延伸到了"D"柱當中，讓整車更具個性感，而多幅的雙色輪轂則進一步增強了運動氣息。內飾方面，奇瑞eQ5採用了棕黑拼接的配色，大量皮質、木紋飾板包裹，在視覺上能夠營造出比較奢華的氛圍。一體的貫穿式大屏提升了車內的科技感，而貫穿式的銀色裝飾條更顯年輕。車身尺寸方面，奇瑞eQ5達到4630/1910/1655mm，基本屬於緊湊級SUV範疇，但軸距卻達到了2805mm，有著越級的表現。動力方面， 奇瑞eQ5搭載兩款不同電機，最大功率分別為120kW（163PS）和130kW（177PS）。

NO.6：埃安（Aion S）

11月銷量：5084輛

官方指導價：13.98-20.58萬元

廣汽新能源2020款埃安S於2020年7月正式上市，新車共推出了7款車型。外觀方面，新車和舊款車型保持一致，前臉造型非常銳利，車尾狹長的貫穿式尾燈極具未來氣息。內飾方面，新車繼續沿用車系老款設計，雙12.3英寸貫穿式螢幕和多色氛圍燈帶來潮流化科技質感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4768mm，1880 mm，1530mm，軸距是2750mm。動力方面，由於取消了老款530車型改為580車型，所以新車入門級車型 NEDC續航里程增加到460公里。不過580車型的電機功率進行了下調，最大功率從530的135kW和150kW，降到了100kW，峰值扭矩從530的300Nm降為225Nm。另外，新款埃安S保留了630車型，它的 NEDC續航里程是510公里，電機最大功率135kW，峰值扭矩300Nm。

NO.7：理想ONE

11月銷量：4646輛

官方指導價：32.80萬元

從外觀上來看，理想ONE前臉的設計比較簡約，進氣格柵採用的是一個方正的造型，當然在整個前臉當中，最大的特色還是它貫穿式的燈帶結合矩陣型大燈的搭配，無論是解鎖還是點亮時的效果都非常的好看且高階。車身側面作為一款中大型的SUV，它的車身比較協調，利用中間一定的內凹修飾賦予了不錯的"肌肉感"。內飾方面，理想ONE的顯示屏從主駕駛區域一直拉伸到副駕駛，而中控臺下方還有一塊顯示空調以及門窗的液晶屏，除了顯示屏之外就是皮革的縫線包裹了，整體豪華不失科技感。動力方面，這款車搭載的是1.2T三缸的渦輪增壓發動機以及雙電機的組合，匹配的是電動車單速變速箱，在這套動力下，它可以達到530的最大扭矩，即便車重有2.3噸，百公里提速僅需6.5S，甚至比6缸版本的大眾途昂還要優秀。

NO.8：全新秦EV

11月銷量：4081輛

官方指導價：6.49-8.19萬元

外觀上看，全新秦 EV 採用最新的 Dragon Face 家族式前臉，但是又同比亞迪在售的"龍臉"車型存在差異。前臉處全新秦 EV的橫向寬度並不亮眼，但是縱向顯得比較厚重，搭配下壓的車頭與引擎蓋上四條立體式線條組合，營造出一種俯衝感覺。前中網依舊是比亞迪在純電動車上慣用的黑色方塊式設計，六邊形的"大嘴"已經成為這一代比亞迪車型的代表。內飾方面，全新秦 EV 設計比較精緻，縫線設計和類似金屬材質的裝飾板都提升了車內的品質感。中控臺採用了經典的 T 型設計，走簡約前衛的科技路線，搭載 DiLink 智慧網聯絡統的大尺寸自適應旋轉懸浮 Pad，同樣出現在這臺車上。車身尺寸方面，比亞迪全新秦 EV 的長寬高為 4675*1770*1500mm，軸距 2670mm。動力方面，全新秦EV配備的三元鋰電池能量密度為160Wh/kg，驅動電機最大的功率是100kW（136Ps），另外NEDC綜合工況續航里程達到了421km。

NO.9：威馬EX5

11月銷量：3018輛

官方指導價：14.98-19.88萬元

今年5月，威馬汽車舉行線上釋出會，宣佈威馬EX5-Z正式上市，該款新車共有三款車型。外觀方面，威馬EX5-Z和現款EX5車型的設計風格基本一致，前臉採用了雙"Z"型貫穿式封閉前格柵科技感十足，側面刀鋒式擾流設計犀利動感；遠近光一體式靈智全LED大燈搭配幾何極簡飾燈，更為車輛增添了年輕時尚感。配置方面，威馬EX5-Z裝配了12.8英寸懸浮智慧旋轉屏，其中內建了AI小威智慧語音系統，AI小威支援超過120項駕駛場景常用功能控制，覆蓋13個功能場景。動力方面，威馬EX5-Z搭載了一臺最大功率為160kW、最大扭矩為315Nm的永磁同步電機，NEDC綜合續航里程為520km。此外，威馬EX5-Z還裝配有全車熱管理2.0系統，能夠在低溫環境下獨立為車輛加熱，而不消耗續航電能，保證車輛在極端環境下的穩定。當然，現階段新能源純電動汽車的冬季續航問題依然難以解決。

NO.10：比亞迪唐DM

11月銷量：3007輛

官方指導價：23.68-31.48萬元

2021款比亞迪唐於今年8月正式上市。外觀方面，2021款唐外觀繼承了Dragon Face家族式設計語言，運用經典中式文化賦予現代智慧科技以格調韻味，打造出S級環抱式豪華智慧旗艦座艙，將美學設計提升到全新高度。內飾方面，2021款唐致力於有溫度的奢華，車內大面積採用了奧斯維高檔類麂皮面料，觸感細膩柔軟，真皮龍鱗紋豪華座椅採用頂級衝孔壓線工藝，主副駕可伸縮腿託設計。

動力方面，2021款唐DM基於全新的DM-p插混平臺打造，搭載超級智慧電四驅，2021款唐DM的最大馬力達到586匹，扭矩最高達900牛米，零百加速僅需4.3秒。