已經是十月下旬了，我單車一個人從阿里小北線出來，到了措勤縣，趕快尋找修理廠更換輪胎，因為在小北線的亞熱鄉輪胎被壓爛了，已經沒有辦法補了，只能更換新輪胎，可在縣城裡轉悠了半天，去了很多家修理廠和專門補胎的修理部，都被告知沒有我車這個規格。

在阿里小北輪胎跑成這個樣子了。現在車上沒有備胎了。

我在出縣城的路口猶豫好長時間，不知道是該順著省道S206直接返回219國道經日喀則回拉薩呢？還是按照我原來計劃走一錯再錯往尼瑪方向呢？要知道從措勤經過扎日南木措、當若雍措往尼瑪方向一路人煙稀少，道路有一大部分是土路，還要翻山越嶺的，在沒有備胎情況下是非常冒險的，可我特別喜歡這兩個大湖。斟酌半天，最後決定按原計劃走一錯再錯去尼瑪。

出了措勤縣往北走了幾十公里，來到下道點，準備經過龍舍耳村抄近路去扎日南木措湖邊，這條路我已經走了三次，應該說是輕車熟路了。

這條土路穿過龍舍耳村走上十來裡地過一個橋就距離湖邊不遠了。是從措勤縣到湖邊最近的路。

我小心翼翼的開著車，真的害怕輪胎再被什麼扎囉或者被石頭刮上，那樣我就真的走不了了。

穿過龍舍耳村又向前開了幾公里，就來到了河邊，可橋卻是斷的。想起去年說扎日南木措收費了，一個人120塊錢，想是為了方便管理把橋給特意弄斷了，讓車統一走磁石那邊？雖然現在收費又取消了。看看湍急的河水又感覺是因為最近天氣暖和山上容雪大，河流湍急把橋給沖斷了？可河對岸岸邊有明顯被人工墊高的痕跡。不管怎麼說反正是過不去了。

橋斷了。河是過不去了。

我沿著河邊來來回回走了好半天，尋找過河的地方，最後也沒有找到。這條河是附近山上容化的冰雪流入湖裡的，實際上我所處位置已經在湖盆中。

眼看著天已傍晚，心裡有點著急，就一狠心找了一個稍微寬一點的地方冒險過河了。其實我在這方面還是有一定經驗的，應該事前探一下路，可我現在腿腳不行，也害怕著涼（原先做放化療後遺症）就沒有按照常規去探路，而是直接下河了。

渡過了有三分之二，突然車頭一下子陷進水裡，淹沒了機械蓋，我心裡說壞了！連忙使勁加油往前衝，一下衝到對岸，當兩個前輪搭上對岸高坡後，由於坡度太大，衝了兩次沒有上去。大冷天的，我頭上的汗立馬下來了。好逮現在機械蓋在外面露著，不至於發電機進氣口入水。剛才也是瞬間淹沒發電機。我停車反應了一會兒，也就三、五秒鐘，決定順著坡度往回倒車，希望一腳油門退到岸邊，以最快速度，讓汽車發電機在入水的時候時間越短越好，防止發電機進氣口進水。

我是這麼想的，也是這麼做的，嘴裡叨唸著阿彌那個陀佛，腳下使勁加油，您猜怎麼著，真的成功了，車一下子到回了岸邊。

可還沒有等我高興呢，發現腳下都是水，鞋也溼透了，只見車儀表盤上各種故障報警不斷。我趕緊開車門一邊下車一邊放水。突然一個閃念，完了，車電腦要玩完！因為我車電腦主機板是在駕駛座椅下面，相對比較低，現在駕駛室進水，電腦版肯定被水淹沒了，否則儀表盤不會這麼胡亂報警。

我第一反應就是開啟機械蓋，又反身從後備箱工具包裡拿出搬手，趕快把電瓶斷開了。

可我反身要回車裡時候，車門自己落鎖，把我鎖外面了。臥槽，幸虧我還有一把備用鑰匙藏在車下，我擰開栓鑰匙的銅絲，取下鑰匙，開啟車門。

接下來就是淘水，淘的差不多了，又用擦車布一點一點吸，擰乾再吸，反覆做了幾次，見地板上沒有積水了，就趕快把座椅螺絲擰下，掀開座椅，開啟電腦版保護罩，用乾布仔細擦了半天。

我想，這回是徹底完蛋了。電腦版肯定是把水泡了，燒了。現在只能寄希望於我採取的措施和動作夠快，電腦版裡有關車發電機控制模組沒有燒壞，其他燈光、雨刷器什麼的不能也用就不能用吧！千萬發電機控制模組沒有損壞就好。

這天就黑了，氣溫也從零上5、6度下降到零度以下，到夜裡最低要零下十度左右。

我的鞋裡都是水，這個時候才容我處理鞋子的水，雙腳已經沒有感覺了(你也許會說不至於吧，不就是進了水嗎？您了是不知道，我曾經做過化療，那個化療藥對末梢神經有傷害，都幾年過去了，從膝蓋以下都是冰涼冰涼的，一遇到涼水，在幾秒種之內就又痛又麻)，得，晚飯也顧不上吃了，直接鋪被子睡覺吧！

好在我車上安裝有一塊400安時鋰電瓶，電量強大，配合3000瓦逆變器，什麼電高壓鍋，電炒鍋，熱水壺隨便用，就像在家用電由於方便。

接上電熱毯，該上被子，先暖和暖和再說吧。

大約半個小時以後，電熱毯發揮了巨大作用，我也暖和過來了，坐了壺開水，沏上一大杯子咖啡，我這才落了神兒。

接下來我就分析了一下我的處境和該何去何從了。

我想，現在電腦版還沒有乾透，不能盲目接上打火，乾脆明天再說，如果發電機模組是好的，就可以試著打火，車要是能夠著車，就先到措勤縣，到縣城就好辦了，然後再慢慢往日喀則或者拉薩開。如果不能著車，真的有點不敢往下想了，如果不能著車，就只能徒步往公路方向走，走到有手機訊號的地方，打電話找措勤縣修理廠的來車救援了。

突然感覺肚子餓了，得咧，這人死鳥朝天，聽天由命吧！先把肚子填飽再說。用電高壓鍋煮了一大碗熱湯麵，放了三個雞蛋。

暖暖和和的睡了一夜，太陽出來我才起，這樣天就暖和多了。

我想，不管怎麼著，不能讓自己餓著，後面還不定什麼情況呢？

我下了車， 開始做早飯。把粥煮上，在等著煎火腿的時候，我把車電瓶接上，坐進駕駛室，心裡唸叨念阿彌那個陀佛，一邊按下點火開關……

嗯，不行。再來一下。靠，還是不行。再來一次，走你……

轟的一聲，車著了。

我這個高興勁兒就別提了。我讓車就這麼著著，要讓車預熱一下……

我回到電炒鍋前，這粥也差不多了，就把炒鍋接上，準備煎火腿了……

火腿入鍋，發出茲茲的聲音，真是好聽極了，肉的香味冒出來，刺激著我的腸胃。我的哈喇子都快下來了。我想不管後事如何，先弄他一個沒心沒肺。

這第一塊火腿還沒有放進嘴裡，我突然感得我這不是傻X嗎？趁著車著了，還不趕快走，最起碼走出湖盆上了公路呀！這地方沒有人手機也沒有訊號呀！你這個傻X……

想到此，急忙把東西胡亂扔到車裡，著急忙慌的上了車就往外面開……

這就是我過河點，沒有過去，又倒回。

這湖盆裡不是鵝卵石就是沙丘，我躲躲閃閃，七扭八拐的往龍舍耳村方向開去。開了大約二、三裡地，見又一輛白色霸道朝我這邊駛來，估計這也是要找地方過河的。

我想就不要讓他們也冒險了，應該和他們打一聲招呼，不要讓他們從這裡過河了。這麼想著，這一走神，靠，車滅了！

白色霸道也開到我車邊，我下車和他們說我昨天的經歷，讓他們不要在這裡過河。他們說他們在橋北邊轉悠半天沒有找到過河點，又跑南邊來了。聽了我的話，就決定繞道去湖邊。

我上車，車打不著火了。他們也過來想幫助我一起弄，我又把電瓶拆下，過一會兒打火還是不行。他們問我怎麼辦？我說這自動擋車也沒有辦法直接拖，拖車繩倒是有，可用不上呀！乾脆，也別耽誤你們了，你們走吧！我慢慢想辦法，實在不行就到村子那裡打電話，讓措勤修理廠派正規拖車拉回縣城想辦法。

白色霸道見實在幫不上，就先走了。

我也不著急了，又等待了大約一個小時，重新打火，嘿嘿，這回著了，我馬上慌不擇路的往公路方向開，先上了土路，四十鍾以後，我真的上了公路。到了公路，我也沒敢停車，就一溜煙兒的開到縣城。

到了縣城，找了兩家規模比較大一點的修理廠，被告知電腦版無法修理，只能更換新的，但是他們沒有配件，要到拉薩才能修理，或者讓我在措勤縣等幾天，他們讓人把電腦版從拉薩快遞過來。

我一聽這話，心裡涼了大半截。我又對車故障進行了一次自我評估，既然發動機模組沒有壞，也就是說車可以行駛。只是所有燈光沒有了，不但是沒有，是不受控制，該亮時候不亮，大白天的遠光燈老開著，雙閃警示燈一會有一會兒沒有，雨刷器關不上。但是應該不影響車走。

那麼與其在這裡傻耗著，不如冒險一試，自己開回拉薩。

這麼想著，就不自覺的開著車上了S206省道，往219國道方向開去。

這條路就是被自駕旅行人稱為阿里中線的路，雖然從措勤出發到219薩嘎附近的交匯點都是柏油路，但是平均海拔非常高，又翻越好幾坐5000多米高山。

桑木拉達板，海拔5566米，是我這次走所有路海拔最高的。

我一路提心吊膽的走著，沿途路過十幾個大大小小的高原湖泊，也沒有心思玩了，心無旁騖的開著車。

到昂仁檢查站，警察讓我把燈關上，說大白天的你開什麼燈啊？我連忙和警察蜀黍解釋，並且操作一把，和警察蜀黍說車出了故障，警察蜀黍還是挺通情達理的，讓我走了。

過了拉孜縣沒有多遠，這天就黑下來了，正好趕上219這一段路要翻山下山，這大燈白天亮了一天，嘿，到晚上該用它了吧，不亮了，你說氣人不？

我緊跟著一輛大貨車後面走，又趕上有一段路修路。你說氣人不？這坑坑窪窪的又看不見路，我一想，去他地吧！不走了。就在路邊一個臨時停車港灣停車休息，睡覺前，從路邊找來許多石頭，把車後面及側面靠公路的一邊，距車一段距離，擺放上障礙物，又把警示牌放在車後面。

這裡還真的不敢馬虎，誰說的好哪個哥們兒大半夜開車犯迷糊呀？

第二天下午到了日喀則，在扎什倫布寺大門西側停車場找了一個地方休息，這到了日喀則了，心放了大半兒，精神也有些鬆懈，感到特別累，就沒有走。在日喀則又住了一天。

第三天早上，慢慢往拉薩方向開，還沒有出日喀則市區，車開著開著突然在路中間滅火，我急忙把車推到路邊，關上點火開關，耐心等待。

一個小時以後，車能著了，繼續拉薩方向開。

從日喀則往拉薩，公路一直沿著雅魯藏布江邊走，限速60，拐彎地方40公里每小時。

那突然滅車想象中途又發生了兩次，我都是拿出耐心不著急著車，在路邊等待一會兒以後才打火兒。

等我到拉薩，已經是半夜12點多了。我直接把車可到哈弗4S拉薩店的大門外，在便道上停車休息了 。

上午，我排在第一個把車開進修理車間。

經過修理師傅檢查，主電腦版和副電腦板都燒了。更換需要近3000塊銀子。修車師傅問我換不換？

我心裡說，別說三千銀子，就是五千、六千也逮更換呀！要不怎麼走啊？

最後，連購買新輪胎加修車，一共花了五千塊錢。

五千就五千，值！為什麼說值呢？我想，這是給我一個教訓。雖然那天過河不至於有什麼生命危險，但是要是在零下十度左右河裡泡一夜，也真的是夠噁心的。

這是提醒我讓我在後面的旅途中一定要小心從事，萬萬不可冒險。所以我認為這五千塊錢我花值了。

這就是我的一次車進水的經歷，今天分享給大家。您呢認真讀完，會從中吾出點什麼東西的。

總之，任何時候都不要冒險。安全永遠是第一位的。

可惜，整個經歷因為就我一個人，還要開車，主要是當時著急，也沒有拍照。可惜了。

（完）