說起“三菱”二字,想必大家都不會陌生,作為造車歷史超過百年的大企業,在日本可以稱得上是始祖級角色。而且在中國,三菱也算是最早進入中國的外資汽車公司,並且在跨世紀時,其在華銷量達到了巔峰。只是自此以後,三菱在華的市場地位便風光不再。
但是喜歡越野的人,不會不知道三菱Pajero這款車的存在。作為價效比進口優秀越野車的代表,山貓Pajero是一種越野狂熱粉的心頭好。只是Pajero這幾年設計,配置都在吃老本,銷量才被豐田拉開。看著豐田,本田,日產汽車銷量有增無減,三菱也加快了研發新車的腳步,近日,三菱釋出了一款新車——Pajero運動版。
三菱Pajero運動版在海外被稱為Montero Sport或Shogun Sport,自2015年8月以來已經推出了第三代車型,現在三菱汽車對Pajero進行中期改款。目前三菱已經開始在泰國推出新款Pajero運動版(Pajero Sport),正在Laem Chabang的工廠生產。
新車在外觀上採用了最新的家族式設計語言,保持原有X造型的同時前臉更具硬派氣息,兩側採用了全新的分體式燈造型犀利且狹長,與進氣格柵相連線,下方兩側的霧燈採用豎向排列,並且尺寸更大。另外大量鍍鉻裝飾提升了車頭的精緻感,讓人有一種過目不忘的感覺,非常具有辨識度。整體來看,2020款PajeroSport的前臉看起來更具侵略性。
車身側面造型比較簡潔,但是肌肉感依舊很強,看上去十分高大魁梧,前後兩端的腰線為分體式設計,有效了拉伸了車身側面的長度,大尺寸的輪拱加上多輔式鋁合金輪轂的設計,塑造出了不錯的運動感。
新車尾部設計比較具有層次感,豎向斧頭狀尾燈組樣式和富豪的有點相似之處。尾部中間並裝飾了橫向式銀色鍍鉻飾條,以及在車牌下方和保險槓包圍,設計了相應的筋條,呈現出了一定層次感,下包圍和車頭前臉採用一樣的佈局,起到了前後呼應的視覺效果。
總的來說,這輛小改款PajeroSport的確是帶來了不小的驚喜,三菱家族化的前臉造型以及針對細節的變化,讓小改款三菱PajeroSport的整車形象呈現出另一種難得的科技感和未來感。
內飾方面,新款Pajero·勁暢採用了簡潔化的設計,只是整體看上去缺少了一些時尚感,不過增加了8英寸的數字儀表盤,以及一個同樣大小的全新中控觸控大屏,也跟上了主流的需求,車內還使用了更多的軟性材料包裹,整體的檔次感提升的比較明顯。另外換擋臺採用了鋼琴烤漆樣式的材質覆蓋,就連換擋桿也以皮質包裹個銀色鍍鉻飾條裝飾,顯得高階感十足。
根據三菱所介紹的,新車車載主機上安裝了智慧手機無線影音系統。而重要的是,這個系統搭載的是三菱最新研發的“易讀”8.0寸可觸控操作介面。其通過與全數字儀表盤的配合使用,極大地提高了這款中型SUV的現代化多媒體水平。在安全配置上新增了,車道輔助和後方交通報警系統,其中PajeroSport配備了7座佈局,保證越野的同時,也堅固了一定的實用性。
動力上,新車將搭載2.4升MIVEC渦輪增壓柴油發動機,最大功率181馬力,峰值扭矩430牛·米,傳動方面,匹配8速自動變速箱,並配備有三菱看家的Super-Select 4WD-II第二代超選四驅系統。在越野能力上,完全可以稱得上王牌。
它在泰國的價格約合26萬-30萬,在澳洲的價格是46490澳元。新車目前沒有中國產的訊息,以後或許以進口的方式在國內上市,其實國內缺少這種兩者兼顧的SUV,即能越野,也能家用,價格也比較適中。如果三菱能將PajeroSport匯入國內生產,不但降低的價格,而且在30萬級別的SUV中也會鶴立雞群。
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外觀是經典內飾改改就好……山貓還是不錯的
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新款三菱 好過PRADO 太貴了
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這車一直是我的痛啊,當初買了奧迪Q5才發現這車三十多萬……見一眼就特別喜歡,哪天有錢了一定要買個
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缺少科技感,人工智慧是短版!三凌永遠不知中國人需要什麼?
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一看是柴油發動機,國內就別想了
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人工智慧並沒有人工機械式可靠!
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日系車 外觀也好 內飾也好越改越醜!