主編/孟笑宇
自今年上海車展亮相後,福特2.0戰略下首款車型Escape好似了無音訊一般。直到最近,一款神似阿斯頓馬丁前臉的SUV曝光圖在網路上流傳,它又重新出行在人們的視線當中,這段時間究竟發生了些什麼?
它有了中文名字-銳際在福特眾多SUV兄弟當中,“銳”字輩除了大哥EDGE,其他小弟都無福享受這樣高地位的稱號,為何新來的Escape就能享受如此高的待遇?單單從它的名字就透露出不但要繼承大哥優良品質,而且還有一股要突破傳統福特形象邊際的氣勢。
過去的福特猶如巨石強森那般硬漢,整車都是力量感很強的硬朗線條設計。而現在銳際用圓潤流暢的曲線取代了硬朗,“蓄勢待發的動感”設計哲學與福特DNA完美結合,溫婉從容不失氣場,更加符合國人的審美。
奢華的前大燈、運動化的前保險槓、線條獨特的晝行燈等精緻細節都在凸顯銳際極高的品質感。最後再注入靈魂般的家族式六邊形進氣格柵,這樣前所未有的高檔式外觀設計,遮住中網的Logo你說它是卡宴的改款都有人信。
2.0T四驅車已成為當下珍品現今更多產品都往小排量發展,2.0T四驅車只剩下奧迪Q5、賓士GLC Coupe、BMWX3這樣的一線豪華品牌產品。2.0T四驅作為銳際主推車型,福特做到了只需花BBA一半的價錢,就能買到效能相當,不輸BBA其中任何一家的超凡操控感受。
或許有的人會講,當今小排量發動機效能完全足夠了,但小排量渦輪增壓發動機和大排量渦輪增壓發動機的區別在於動力曲線,一個非常優雅從容的釋放出兩百多匹馬力,另一個需要刷完ECU後,聲嘶力竭的才能釋放出兩百多匹馬力。
到那時可能才會意識到,我們不願意聽到撕心裂肺的吶喊,更願意聽到附有底蘊的優雅咆哮。
正所謂技多不壓身,就好比勞力士鬼王,能戴著下潛3600米,但又有多少人會帶著一塊表下潛3600米呢,可能連游泳都不會戴著,可這不妨礙你帶著一塊真的能陪你下潛到3600米的精密機器,在腕間不經意地把實力秀給大家看。
雖然有些東西平時用不到,但當你遇到特殊情況時,它又具有這種功能,品牌底蘊能讓你更有信心去從容面對這一切。
福特中型SUV黃金三角形成銳際將於今年12月上市,有Titanium及ST-Line兩種不同設計風格車系供消費者靈動選擇。屆時領界、Kuga和銳際三兄弟組成的福特黃金三角將全覆蓋中級SUV產品陣容,滿足更多的個性化需求。福特將擁有全球最齊全的SUV譜系,讓消費者更直觀的了解自己對應所需的那款產品。
為何銳際能站在三角頂端當下福特已經進入全新2.0時代,重點圍繞強勁動力、靈動操控、智慧科技三方面,為中國消費者帶來“人車合一”全方位的駕駛質感,未來產品會更中國,更懂國人所需。作為2.0時代首款車型,銳際就身兼第一人這樣的使命,無疑是福特今年傾盡全力的鼎力之作,衝著開啟市場做口碑,銳際就值得購買。
銳際適合怎麼樣的人群?作為定位於Kuga之上的銳際,它的受益群體更適合那些享受精緻生活的小年輕人,那他們的理想生活是怎樣的?大概是這樣的:九點的Sunny透過窗簾灑在你的臉龐上,開始慢悠悠地起床,點一杯美式咖啡搭配上法式三明治和有機沙拉,度過一段美好的早餐時光後,簡單處理工作上的瑣事後,換上一套小眾設計師的限量著裝,下樓開上自己的銳際去赴約,接下來是下午茶、晚宴……
這樣充滿儀式感的生活看上去多麼愜意,但現實中能擁有這樣生活的人很少,大多數人都在車流人流中過著快節奏的生活。一成不變的生活會讓我們覺得枯燥,可是在忙碌,時不時也要為生活增添點小樂趣,例如紅酒配榨菜的碰撞也能讓生活顯得更別緻,這就是當代年輕人對待生活甚至愛情的態度。
作為出行必備,汽車也開始代表每個人的身份和個性,在生活上從始至終陪伴我們的車就更不能將就,當然得精緻下去。當福特洞察到了當代年輕人這一特性後,根據我們的喜好打造了一款前所未有的銳際,正好和年輕人不願雷同的理念不謀而合。它是否能掀起新一輪中級SUV狂潮,11月22日廣州車展琶洲展館 5.1 號館,期待福特銳際能帶給我們更多驚喜!
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哪位大神能告訴我EDGE2.7T真實的油耗?
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外觀方面,新車延續了海外版Kuga設計,採用了家族最新六邊形格柵造型
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外觀設計挺霸氣的感覺,就是不知道坐進去感覺如何
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Escape不應該叫亡命天涯嘛
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像加高款FOCUS 不好看
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這車分別搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為174馬力和248馬力
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福特的車型是越來越豐富了,滿足了不同消費者的需求
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應該出一款縱置後驅為主的四驅車,可以用Mustang的平臺啊
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福特招了比亞迪辭退的兩千五不包吃住的設計師
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看起來確實很硬朗。
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哇,水軍品質提高了,是吉利水軍轉戰的嗎?
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福特是一手的好牌打的稀爛
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希望材料用好點,別象Kuga一樣為了節省成本用劣質材料,幾年的Kuga還是臭氣熏天,特色是夏天味道更重
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銳際這算是高性價比的車了
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我看這起名的師傅就挺銳際。
和EDGE,哪個級別高些?