長安福特這幾年的光景可以說是大不如前，雖然也有一些車型能夠勉強撐撐場面，但是相比之前的超高人氣，真有步雪鐵龍的後塵之勢。當前汽車市場銷量整體都不景氣，在緊湊SUV領域裡也是狼多肉少。福特家族本身有一款Kuga打頭陣，也算是領頭羊。只不過這個宣稱又省油又好開的車型銷量卻從剛開始的月銷一萬變成了門可羅雀的冷門車。自身問題頻繁曝出，斷軸雖然沒有徹底把它打垮，但從這兩年的銷量看它的銷量是直線下滑的。到了必須做點改進的時候了，長安最近官方釋出訊息稱要釋出一款新車，會在11月22日的廣州車展公佈"Escape"的中文名。

其實福特Kuga在海外版本就是ESCAPE，也許是覺得Kuga這張牌打得不太順手了，長安決定要分身繼續戰鬥。這款車的設計風格依舊是延續的海外版的Kuga設計風格，不過在國內它的定位要比上一代的Kuga更高。造型看它針對國內市場做了一些專屬的設計方案，比如前格柵部分的造型做了輪廓的又花，加了一條鍍鉻飾條來彰顯精緻檔次。福特的車標也鑲嵌到了格柵內部，不再是引擎蓋邊緣的小商標。

側面的設計上腰線更大膽硬朗，在車尾部腰線的匯合處設計十分流暢優雅。在車身尺寸上它做了進一步加大，軸距也更長了。整個車身的姿態更優雅舒展。

ST-Line運動套件版本和海外ST-Line十分相似，腳下出現的是專屬的灰色密輻式輪圈。包圍也和ST-Line版本用同一款式。在尾部的設計上更加立體，輪廓也更飽滿圓潤。排氣佈局是雙臂阿孃出設計，黑色和銀色護板的裝飾進一步提出精緻運動範兒。

內飾部分的設計它依舊延續了福特家族的設計風格，對陣中共、8英寸懸浮中控，旋鈕換擋。該有的科技配置一應俱全。在配置上新車還給到了12.3英寸全液晶儀表盤、新樣式的多功能方向盤、抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動啟停、限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像等多項配置。

在動力部分這款中文名還沒定的Escape車型會搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機，最大功率分別為174馬和248馬。傳動上它預計也會給到8速手自一體的變速箱，算得上主流中上水準。這樣的配置和外觀搭配會有銷量的起色嗎？