在安徽的山水田園間，在與古老村落僅一步之遙的地方，有著獨一無二的“川藏風情”。皖南川藏線，又稱“江南天路”。這是一條獨特的“川藏線”，既有桂林山水之美，雲南石林之奇，還有北疆喀納斯之貌，318川藏線之險，獨具皖南山水之精華，神祕且美若仙境。

盾牌這次應長安汽車邀約，試駕長安CS75 PLUS，在領略“江南天路”之美的同時，也很好地體驗了長安CS75 PLUS的效能。

2019年11月4日下午，走進杭州西溪溼地，來到發車場地蓮美術館，場地內一座座知名的雕塑和多幅名家的畫作向我們昭示著，這次我們的試駕並不僅僅是一場簡簡單單的試駕，也是一場人文與自然輝映的旅途。

長安CS75PLUS的外觀源於概念車“御嶽”生命動感的設計理念，而“御嶽”來自於火山的靈感，這是一款將概念車的設計理念完整保留實際量產的車型。CS75 PLUS的線條多變充滿力量感，家族式的紡錘型進氣格柵嵌入以星石型面打造的網狀結構，讓前臉顯得格外磅礴大氣，運動氣息十足。別具一格的貫穿式前衛燈與辨識度極高的鳳凰火焰尾燈，極具未來感與科技感。

車型講解及發車儀式後，我們便開啟了此次試駕之旅的第一站：宣城寧國

首程，我作為駕駛員駕馭這輛當紅的明日座駕，整體來說長安CS75 PLUS在城區、高速上的表現還是很不錯的，底盤調教偏運動，對於路面細碎顛簸過濾沒什麼問題，但在過減速帶等一些較大的溝坎時，車內會有那麼一點顛，不過有了車上寬大厚實的座椅，乘坐舒適性還是值得肯定的。

連續駕車2個多小時後，我們停在了高速服務區略作休息調整，之後的路段我就作為乘客在CS75 PLUS後排做體驗，大空間的後排乘坐空間令人讚歎，即使前排駕駛員在找到舒適駕駛位的情況下，1.8米的我坐在後排盤二郎腿姿勢乘坐依然有一拳多的空間可舒展。舒適的座椅首先就給了我們這次試駕一個舒心丸兒，另外CS75 PLUS後排座椅是可調節的，而且是在一定角度內自由調節，並不是那種分段式的調節，這就使得我能調整到一個適合我的舒適角度，就好像躺在自己家的大沙發上一樣，在我們這些常年與車打交道的同車媒體同仁幾番比較中國產同級車條件下，大家均給出了很高評價。

11月5日終於來到了期待許久的“皖南川藏線”，這次以連續彎路和山路為主的試駕旅程，對CS75PLUS的動力可靠與穩定是極大的考驗。動力方面，長安CS75PLUS搭載1.5T+6AT和2.0T+8AT兩套動力組合，其中藍鯨2.0TGDI+愛信8AT的動力組合，其最大功率171Kw, 最大扭矩360Nm，與之匹配的是愛信8AT變速器。

我駕駛的4號車是一臺2.0T版本的高配車型，一腳油門下去，長安CS75 PLUS起步稍微有點“衝”，推背感比較明顯，轉速錶也直線攀升。中段加速動力充沛且持續爆發，尤其是在超車急加速時響應速度很快。再加上8擋手自一體變速箱，在駕駛時換擋平順，即使是低檔位時都沒有感覺到絲毫頓挫感。稍微有點不足的是車輛在起步的時候有點“衝”我在後期試駕過程中才慢慢的適應。

在江南天路上試駕，窗外懸崖峭壁，那種“高入雲端”的驚險和刺激讓人畢生難忘，眼中美景醉人，巍巍青山，翠竹環繞，山林中如國畫般的水墨渲染，讓人捨不得錯開一眼。

下午我們來到了宣紙博物館，感受中國數千年文明的傳承與發展，宣紙質地純白細密，紋理清晰，綿軟堅韌，百折不損，光而不滑，吸水潤墨，宜書宜畫，防腐防蛀，故有“紙壽千年”、“紙中之王”的美稱。我這次也有幸親手體驗了製作宣紙的過程，不得不佩服宣紙匠人們的匠心精神和為非遺文化傳承所作出的努力和堅持。也正是秉持著匠心精神的製造與生產，長安CS75PLUS才能受到更多消費者的認可與支援。

試駕旅途的最後一天，我們來到了位於合肥的長安工廠，來到了長安CS75PLUS的一線生產線，長安智慧工廠完全按照工業4.0體系打造，一期設計產能16萬輛，二期設計產能24萬輛。除了CS75PLUS外，這座工廠還將承擔逸動DT、悅翔、CS15級CS15EV等車型的生產任務。

不僅如此，該工廠還集成了大資料、雲端計算、人工智慧、物聯網等技術，實現了高品質、柔性製造。關鍵裝備數控化率超過80%、裝置綜合自動化率超過90%、資料自動傳輸率達到100%。

正如長安CS75PLUS一樣，長安智慧工廠就是要打造出不遜於甚至是超越合資品牌的高品質、智慧化產品。對此，它也具備了智慧製造、精湛工藝和嚴苛品控三大核心亮點。

參觀的過程中，總裝車間的主任告訴我們，他們車間現在是三班倒連軸轉每天能下線200臺CS75PLUS，即便是這樣的情況下，2.0T的訂單也排到了明年1月份。以此足見長安CS75PLUS上市之後銷售的火爆程度。

寫在最後：

誠然，上半年的長安汽車的表現並沒有達到很多人的預期。但經過長期的技術積累，一些車型的更新換代。長安汽車在轉型的路上已經越走越順。隨著下半年一些重磅新車的陸續上市，比如CS55PLUS將在即將到來的廣州車展上上市，我們熟悉的那個長安汽車好像又回來了，也希望長安汽車這樣的民族工業品牌，勇於挑戰科技新巔峰，勇立潮頭！