小編還是新手的時候，時常向老司機請教怎麼才能開車開得好，通常他們會嘿嘿一笑，給你一個很裝的回答：“培養車感，人車合一”，呵呵。

聽起來很不明覺厲的樣子，實在讓人摸不著頭腦，不知道是怎麼回事。為什麼突然想跟大家聊聊這個話題，是因為小編最近經常蹭不同同事的車回家，發現大家開車的感覺完全不一樣，索性跟大家聊一聊關於車感的事！

什麼是車感呢？

說的直白一點，車感就是一種能開好車的一種自信的感覺！聽上去，確實有點虛無縹緲，但是就是到了那個路況，那個節點，我們老司機就是知道如何操作，或者說是一種本能的反應。

這就是一種不自覺有能力的狀態，狀態很重要，這也是每個司機奮鬥的目標，不是嗎？

開車的車感通常分為三種：前進車感、倒車車感、彎道車感，小編能想到的就是這三種情況，可能還有漂移車感，那就是特殊路況，特殊車輛的，在這裡我們不多說，還是說日常我們能接觸到的！

1、前進車感

前進行車，最怕什麼你能想到的？小編想到的是追尾和會車，有沒有？要判斷剎車距離，還有就是兩個不同方向的車輛，尤其在相對較窄的道路會車，真的憑感覺！當然你說你有360度影像，但有的時候小編更相信自己的感覺！

歸納一下，有三點！

①、知道自己車輛的剎車距離

②、明確知道自己的剎車踩多深，車輛車速降多少，知道自己油門踩多深，通常就是我們說的腳感，車速提升多少，這是一個閉環！

2、倒車車感

倒車小編之前說過多次，你倒車倒得不好，真不是踩點錯誤，倒車本來就沒有所謂的點位可言，之前有點位，那是學車的時候，倒車入庫，教練為了讓學員有參照物，而特意擺上的！

懂得倒車的人，不是比你會看點，因為每個人的身高是不一樣的，所以別人看那個點能夠倒進去，你就不一定啦！當然這裡還是單純聊車感，你說你有360度倒車影像，那OK，不抬槓。

那什麼是倒車車感？其實就是方向盤、後視鏡和車屁股之間的一種博弈。倒車入庫一把就進去，不用再調整，不是他比你會看點，是因為他比你知道他打了多少方向盤，在後視鏡中車屁股到底挪動了多少，如何去修正，僅此而已！

所以，小編一直認為，培養倒車的車感是最重要的！因為倒車的車感能保證你在任何情況下，任何位置上，都能倒車出庫，此處無招勝有招！

3、彎道車感

彎道車感，小編現在也不是很有感覺！有時候也會頻踩剎車，總是有擔心，這不上週場地試駕，小編連續過急轉彎，還是撞到了障礙物，哈！

什麼是彎道車感，其實就是方向盤和車頭的博弈！就是方向盤動多少，車頭動多少！弧度行車，無論拐彎、掉頭還是彎道，都必須具備車感！

練習好了彎道的車感，對自己車輛的拐彎弧度和半徑有了深刻的認識，所有問題都能迎刃而解！不知道大家看不看F1，那種高速轉彎超車，絕非一朝一夕可以做到！我們要培養就是在拐彎的時候，可以很順暢，如果前後沒有跟車的時候，可以從容的、儘量少踩剎車的去過彎道就夠了！

寫在最後

車感，似乎是很虛無縹緲的東西，你或許會說，開的多了就有了，當然也可以這麼理解，但有的時候，我們可以多多嘗試一下，對我們的開車也是有幫助的！

雖然現在車輛上配備了非常多的高科技配置，來幫助我們去完成一些操作，但小編想說，開車，還是要相信自己，才是最安全的！