在短短的幾年時間裡，自主品牌的發展是非常迅速的，知名度也是跟上了合資品牌，尤其是在十萬元左右的SUV車型裡，銷量高的車型可謂是數不勝數，並且市場上的保有量也是比較多的，所以我們後期的維修保養也更加便宜，就比如說這款榮威RX5，整體表現也是不錯的，我是周口車主，提的是2020款 PLUS 300TGI 自動Ali國潮榮麟版，裸車價格為13.48萬元，落地總共花了15.38萬元。

選車理由：當時在選車的時候，也考慮過長安這個品牌，畢竟也是自主品牌當中的佼佼者，但是我思前想後，還是決定買了榮威RX5，雖然說同樣都是國產大品牌，但是我覺得榮威的這個全新車標非常好看，只能說是各有千秋了，它的車身做工上肯定是沒有任何問題的，完全能夠媲美合資車型了，接縫處的處理都是十分吻合的，而且輪轂的造型也是比較別緻的，也是比較吸引我的，尾部則增添了字母車標，提高了它的檔次感，所以讓我最滿意的就是它的外觀了，真的是非常帥氣。

在空間方面，對我來說的話還是挺大的，坐進駕駛位頭部空間還有一拳多，而且腿部的空間也不緊張，空間上整體的設計來說是很合理的，坐進去給我的第一感覺就是非常舒適，而且視野也是比較好的，相比轎車要優秀多了，在整體內飾方面來看，我覺得這個中控大屏是挺實用的，所有的功能都是集中在這個大屏上進行操作，而且是特別靈敏的，完全沒有反應遲鈍的現象，對於這點我感覺是挺人性化的了，跟得上時代的發展，座椅的舒適性也是不錯的，坐上去非常的柔軟舒適。

在動力方面，我感覺表現還是可以的，等紅綠燈的時候起步沒有覺得太肉，而且高速上跑起來也是十分充沛的，加速的中後期踩油門感覺特別有勁，簡直就是小鋼炮，1.5T的發動機有著173匹的馬力，最大扭矩達到了275牛米，變速箱匹配的是7擋雙離合，這樣的資料完全輸給同級別的國產車型，因為我市區內駕駛比較多，上下班的高峰期也很多，油耗大概在7.3個左右，這也處在正常的水平了，方向盤的操控感覺還是可以的，轉向的時候不重也不輕，可以給我們帶來不錯的操作感。