有些司機可能會遇到這樣的情況,明明自己在人行橫道前沒有搶道,禮讓了行人,卻還是受到了“莫名其妙”的處罰,這其中的原因到底在哪裡呢?
現在不少司機以為,在人行道前提前減速,速度很慢通過,就等於禮讓行人,這是非常錯誤的看法,因為減速慢行並不等於是禮讓行人。
按照相關規定,行人和機動車在行經有訊號燈的斑馬線時,應按照訊號燈指示通行。機動車在路過無訊號燈的人行橫道時,必須線上外停車讓行。如果行人,車輛同處於斑馬線內,且行人在機動車前方,則認為不禮讓行人。
交警在查處相關事項時不以單張照片進行認定,而是採取全程錄影並截圖的方式進行取證。如果行人在斑馬線外停滯不前或主動示意車輛先行通過時,就不會被認為是不禮讓行人。
對於在斑馬線未禮讓行人的行為,則會受到以下處罰:
機動車行經人行橫道,未減速行駛的,罰款100元,記3分。
遇行人正在通過人行橫道時,機動車未停車讓行的,罰款100元,記3分。
機動車行經沒有交通訊號的道路時,遇行人橫過道路未避讓的,罰款200元,記3分。
需要注意的情況
機動車和非機動車混行
當在機動車和非機動車混行的窄小道路的時候,路上有行人,車主也應該減速慢行甚至停車禮讓行人。
機動車行經人行橫道
當你的車已經行駛在人行橫道前面了,行人已經走過去了你就不需要再停車讓行人了,其他車道的車需要停在人行橫道前禮讓行人。
無交通訊號燈和斑馬線的道路
在沒有交通訊號燈和斑馬線的道路,很多車主覺得沒有斑馬線就沒必要禮讓行人了,其實並不是,還是需要禮讓行人的,否則就會被扣分。
經過交通轉彎的路口
當你要進行左轉或者右轉的時候,遇到斑馬線上有行人的話,也是需要禮讓行人的。
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因為警察叔叔管不了行人
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給機動車定了這麼多規矩,違反了就扣分罰款,都帶著怨氣開車也不願意放棄改為其他出行方式,即使知道開車很難但仍然有增無減。
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看了半天,禮讓行人我支援,但是有訊號燈,行人闖人行紅燈,綠燈車輛也要禮讓闖紅燈的行人麼,再不撞到行人的前提下不可以緩慢通過麼,還有沒在超速的情況下,前方綠燈,人行橫道也沒有人,還必須的減速啊!減到多少不扣分
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能不能只罰款不扣分?畢竟12分太不經扣了,車是越來越難開。
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作為一名司機,我支援禮讓行人
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我在桂林電子科技大學門口停車在等學生過人行橫道,他孃的在邊玩手機慢慢吞吞的過我只有狂按喇叭了,這種事特來火
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去年不是出了一攤事麼,轎車禮讓行人,急剎車,結果後面半掛車剎不住,直接幹掉20多個,後面抓禮讓行人沒這麼死板了
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管什麼情況機動車都得讓行人,反正讓你掏錢,否則撞傷行人你就有責任,什麼沒注意了望啊,減速不及時啊
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路怒症就緣於不公平不公正,比如公共汽車逆行加塞超速擠別其它車輛亂按喇叭對這些違法行為罰款扣分,其它車輛心裡平衡了誰還會路怒。
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滿打滿算就十二分,想咋扣了,交警你來開私家車44,12分能堅持多長時間,交警大爺你44行不行
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因為我們也要創業!
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無理頭的扣分罰款。反對
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只要看見行人必須停就對
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為了罰款,每天好好想招吧!
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罰款扣分就不要說什麼禮讓,避讓避讓避讓!
扣分罰款都能解決問題、但要奉勸橫穿馬路和在人行道上理直氣壯的那一撮人:是你們的生命值錢還是駕駛證的12分更貴重?