福斯汽車肯定是留了一手，福特汽車在和德系福斯的對抗中，經常處於被動挨打的情況。因為德系福斯確實在很多方面有著比較深入的研究，尤其是在中級車方面，福斯不但有Passat和Magotan，還擁有另外一臺值得大家注意的新車。福斯終於憋出大招！福特Mondeo根本無計可施，不到21萬，或遭瘋搶。

看到福斯arteon出現在大家面前的時候，德系車的優勢確實讓大家有點耳目一新的感覺。福斯想要在中級車領域有所成長，肯定需要開發新車型，這臺福斯arteon和福特Mondeo對比，確實有很多方面的優勢。整體前臉給人的感覺是設計水平明顯高出其他車型一頭的感覺，不管怎麼說，福斯arteon還是值得大家期待的車型。

德系福斯新車的表現果然是非同凡響，這臺福斯arteon在車長和軸距資料方面給美系車上了生動的一課。福特Mondeo不得不佩服福斯新車的精彩發揮，不管是從哪個層面分析，福斯arteon在車身引數都堪稱是頂尖的水準，美系車的車身引數在和福斯arteon對比過後，感覺還是相差甚遠。

到了內飾佈局方面，福斯arteon的發揮就更加遊刃有餘，我們在福斯新車身上看到了很多創新的元素。比如說六邊形的中控螢幕設計，再比如說中控面板的材質選擇，都屬於整個德系福斯裡面非常優異的代表。美系福特Mondeo在和競爭對手對比過後，還是顯得有點大失所望。

福斯的精彩發揮，我們都心知肚明，不管是從哪方面的角度分析，福斯arteon的發揮可以說是精彩紛呈。在發動機排量水平方面，德系福斯的發揮也遊刃有餘，福斯新車採用了2.0T的渦輪增壓發動機，排量水平讓人感慨萬千，德系福斯確實達到了大家的預期水平，福特Mondeo還是差點意思。