今天說的這款車就是雪佛蘭沃蘭多。我是我們當地第一臺雪佛蘭沃蘭多車主,沃蘭多的外觀雖然看起來蠻凶狠,但其實很注重家用,設定的標準和舒適兩種駕駛模式的駕駛操控都偏向理性,而且方向精準,轉向清晰,好開容易上手。大家最大的疑問就是三缸發動機的問題,說實話,滿載上大坡沒問題,1.3T三缸渦增,十分有勁,高速油耗6升左右。
說實話,雪佛蘭沃蘭多最大的一個亮點就是空間大,軸距達到了2米8,第三排可以做身高175兩人,腿部有兩指富餘,內飾相比價格湊合,後兩排放倒可載物1520L,也可以做車床,行李放在副駕駛。現在一萬公里,總體評價,非常適合家用,每次出遊都讚歎油耗低。
雪佛蘭沃蘭多1.3T油門輕快,空調給力,車身穩定,空間大!你問我抖不抖?肯定抖,那也只是怠速的時候抖,輪子動了就不抖了。雪佛蘭沃蘭多三缸發動機,沒有傳說中的那麼差!三缸機1.3槓槓的,比1.6自吸開起來爽多了,提速快,噪音控制還可以,想買就去試駕,廠家發動機經過幾十萬公里的測試,效能沒問題。
目前2000公里,80以下還是挺輕快的,看你的需求是什麼了!唯一擔心的還是三缸機的耐久性,不過現在通用1.3以下的車型好像都是8年16萬公里的動力質保了!不過現在誰還會把一臺車開到報廢?資金不緊張的話5年左右就換車了!重要的是便宜。
在價格方面,根據目前各地熱銷車型實際售價分析,2019款 530T 自動勁享版(5+2款) 國VI雪佛蘭沃蘭多當初上市指導價格為13.99萬,現在的參考最低價僅為8.95萬;2019款 530T 自動勁享版(5座款) 國VI雪佛蘭沃蘭多當初上市指導價格為13.49萬,現在的參考最低價為8.63萬。
說實話,最值得一提的是,全系最低配車型,2019款 530T 手動暢享版(5座款) 國VI雪佛蘭沃蘭多當初上市指導價格為11.49萬,現在的參考最低價為7.35萬,直降4萬多,價效比超高!您怎麼看呢?
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實在是對3缸車沒有一點興趣
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為了解決三缸發動機的震動問題,三缸機普遍怠速高、費油多、振動大。為了避開共振區間,三缸發動機的怠速較四缸車型有所提高,對應的噪音、油耗、和怠速震動問題均有所增加。此外,三缸機可靠性不佳。三缸機的震動需要靠懸置來解決,為了讓隔音效果更好,一般選用橡膠件來進行避震,時間一長,就會隨之老化,隨著消費者駕車裡程和時間的累積,震動會越來越明顯。
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你買我不買,你買我推薦
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一年多了吧,也不更新。
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誰能介紹一下三缸?