隨著中國經濟的飛速發展，越來越多的成功人士誕生，自然也催生了豪車終端銷量的穩步提升。在國內豪車市場中，除了勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂、保時捷這些頂尖豪車品牌，動輒幾百萬、上千萬的售價，對於大多成功人士來說，還是難以承受的，最被成功人士普遍接受的，無疑是德系三大巨頭奧迪、賓士、BMW。

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福斯輝騰

等紅燈，對面一輛車失控直對著隔壁停著的賓士衝過來，眼看撞上了急打把撞上了大哥的車，司機下車，滿臉堆笑對大哥說：“不好意思，車子失控了，賓士實在賠不起，只好撞您的Passat了。”大哥搖下窗戶抽了一口煙，冷冷的說：“你見過12個缸的Passat嗎？”沒錯，這就是曾經調侃福斯輝騰太低調的段子。一句“不怕賓士BMW路華，就怕福斯標下帶字母”讓這臺本來低調的豪華轎車一時名聲大噪。

福斯輝騰現在雖然已經停產，但在路上還是經常可以看見。輝騰可以說是低調奢華的代表了，自上市以來就一直被人調侃長得像Passat。但它五米幾的車身、三米多的軸距、全時四驅、行政級豪華內飾等等，每一樣資料拿出來，都是響噹噹的，並且價格也在百萬左右，可以說是徹徹底底的豪華D級車。怎麼樣？遇到緊急情況你是懟前面的賓士E Class還是懟這個12缸的“Passat”呢？

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豐田alphard

就像明星帶貨一樣，alphard受到了越來越多的關注，其價格當然是水漲船高。即使不屬於豪華品牌，但在國內卻變成了“百萬級MPV”，現在加價去到40萬，卻依然引得眾多富人的追捧，或許正是它的“明星座駕”IP成就了它“加價王”的稱號。

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現代雅科仕

現代雖說走的是價效比路線，但是它的價位一般都是低於同級別的合資品牌。一直以來，人們的普遍認知裡，現代汽車的價格一般都非常的低，其實現在汽車也有超過100萬的車型，它便是雅科仕。

可能很多人都沒聽說過雅科仕這樣的一款車，其實它與輝騰一樣是純進口的身份，給人的第一感覺就是非常的正氣，顯示出足夠的權勢地位，很有官車的味道，媲美賓士S Class叫板奧迪A8L的存在，捨得買它的絕對是真正低調的富豪。一般來說，這款車的主要消費群就是政府官員和商界成功人士，要知道，現代雅科仕可是南韓總統的座駕。

馬曰：

在中國從商，最講究的就是排面，為了表現的公司實力雄厚，很多老闆會選擇從外觀看上去就豪華感爆棚的汽車，所以ABB成為了當之無愧的選擇，但同樣有一部分成功人士更喜歡低調的外觀，品味更高的“隱形豪車”。所以，當你平時開車在路上，遇到以上這些車型，開車可不能分神，一不小心就撞到它們，你就得打電話問問保險公司你買的保險夠賠不。