相信大家在購車時，都會將車輛的行駛安全性放在第一位進行考慮。而和車輛行駛安全相關的特性有很多，其中非常關鍵的一項就是車輛在高速行駛時的穩定性。那麼以國內高速公路的最高限速作為參考標準，汽車高速行駛達到車速每小時120公里時，哪些汽車不會飄呢？真的就像坊間傳言中所說的那樣，越貴的車在高速上就越穩定嗎，車主們對此又是如何看的呢？下面就來具體了解一下吧。

其一、車身重量。相信有不少人都對此表示贊成，但是需要指出的是，儘管車重確實會對車輛的高速穩定性產生一定的影響，但並不能起到決定的作用，因為車身越重，相應的車輛行駛時產生的慣性也會越大，當行駛方向產生偏差時並不利於車身保持穩定性，尤其是在緊急轉向時。而車重對於穩定性的積極意義在於，抗風能力的增強，車輛越重行駛過程中氣流對於車身的影響就會越弱。

其二、車身的造型。千萬不要以為車身造型只是為了讓車輛外觀變得更好看，這會影響到車輛的風阻以及氣流對車身的整體影響。舉兩個比較典型的例子，一個就是車在高速的穩定性要高於車，這是因為氣流在車的車尾形成了更強的下壓力，從而讓車輛在行駛時更加緊貼地面，從而提升了高速穩定性，另外一個例子就是SUV的高速穩定性不如轎車，其中一個原因就是SUV的車身側面的面積更大，因此更容易受到橫風的影響。

其三、車輛底盤。底盤在很大程度上會影響到車輛的操控性，這不僅和具體的機械機構有關，也受整體調校技術的影響。底盤表現出色並且整體調教風格傾向於運動性的話，車輛在高速行駛時的穩定性就會很強。還有一點就是底盤高度也會影響到車輛的高速穩定性，SUV的底盤比轎車高，所以重心比較偏上，抗側傾的能力比起轎車來說要弱上一些，這也是其高速穩定性不如轎車的原因。

所以並不是車輛的造價高就一定有很好的高速行駛穩定性，具體還是得看車身重量、車身造型以及車輛底盤這三點，不過由於不少造價低廉的入門代步車在這些方面確實沒有太出色的表現，所以自然在高速行駛時其穩定性就會有所欠缺，單就表象來看，坊間傳言還是有一定的道理的，那麼大家對此有什麼樣的看法呢？