自根據SP2c概念車的全新一代傲跑上市後，起亞終於得到了復甦，上市第二個月月銷直奔15000臺，可見在韓系車的復甦上起亞比現代明顯要步伐更快。

傲跑的成功復甦得益於並不顯詭異的外形與內飾的設計，從而取得終端銷售上的勝利。但在轎車產品線上，起亞於最近釋出了全新K5的外觀官圖，從造型上來看，K5在外形設計上顯得要比傲跑激進的多，官方將這一風格稱作“Tiger Nose Evolution（虎鼻式進化）”。

從前部看，新車虎嘯式進氣格柵有了更為寬扁化的進化，並且與造型頗為激進的頭燈相連，更可怕的是K5在日行燈設計上延展至翼子板上方，其線條的犀利讓人歎為觀止。

新車在保險槓設計上也頗為凶悍，搭配上部誇張的中網格柵，K5頗有義大利車型的設計造詣，相對於車頭部分，車尾明顯要收斂了很多，新車尾部採用了韓系慣用的短尾設計，並搭配連體式佈局尾燈，同現代的SONATA10有異曲同工之妙。

車身尺寸方面，全新K5的長度和寬度分別為4905mm和1860mm，軸距達到2850mm，尺寸較上代車型尺寸更大。同時，新車根據配置不同提供16至19英寸的輪圈。

起亞並沒有公佈內飾部分官圖，只是給出了一張設計草圖，從設計圖來看，內部部分K5設計並不誇張，連屏設計與傲跑相類似，唯一不同的風格就是K5為了突出豪華風格，車內整體環繞感要比SUV家族要強。