說到發動機積碳可能大多數有車的人都會覺得很頭疼的，這也是非常普遍的一個現象，何為積碳?也就是汽油中的雜質和空氣中的灰塵顆粒經過燃燒後所沉澱下來的。積碳危害是比較大的，甚至會影響到行車的安全，下面小編就來和大家聊聊如何避免發動機積碳的問題。

避免積碳方法--避免長時間怠速

怠速的工況下，發動機散熱是不太好的，從而就會使得燃燒不充分，這樣就會產生積碳，解決方面就是，不要讓車輛長時間處於怠速狀態。如果怠速狀態下再把空調開啟的話，也是會增加發動機的負荷的，然後就會導致噴油量增多，本來怠速就已經導致燃燒不充分了，再多噴點油那麼積碳也是沒的商量了。

避免積碳方法--不加劣質油

從積碳的原因我們也能看出來使用好油也有利於積碳情況的減輕，所以提醒大家加油要到正規的地方為好，當然了，假的劣質潤滑油也是萬萬不能用的，保養也得到正規靠譜的修理店。另外，還要提醒大家的是，要養成良好的駕駛習慣，別老是猛踩油門，這對緩解積碳有幫助，而且也是百益而無一害的。

避免積碳方法--經常清理空氣濾芯

積碳就好像是“汽車鼻屎”一樣，空氣濾清器就像是汽車的鼻腔，裡面的空氣濾芯那也就是“鼻毛”了，能起到清潔過濾空氣中雜質的作用，經常清理就能從源頭上減少積碳的產生了。空氣濾芯一般都是每2萬公里換一次，不過具體還是要根據你用車的強度以及用車環境來決定的，儘量避免跑一些灰塵很大的路。

避免積碳方法--提高換擋轉速

這是針對手動擋車型來說的，低轉速用高擋位，就是大家常說的“拖擋”，很容易引起發動機爆震，爆震也就會導致燃燒不充分形成積碳了，而且動力也是會下降的，所以大家要儘可能的避免“拖擋”行為。但也不要刻意去提高換擋轉速，不然會使油耗增加的，同時離合器磨擦片也會過早磨損的。拿一般手動擋車型來說，1.6到2.0L排量車型為例，2000轉左右換擋就比較合適了。

避免積碳方法--多跑跑高速

在我們一般行駛的道路上，道路擁堵迫使我們很多時候都是走走停停的，可能等紅綠燈時間比我們開車時間還要長的，這樣就會導致散熱效果不好，燃燒不充分了，進而就形成了積碳。而在高速上行駛就不一樣了，高速上油門的開度比較大，進氣量也比較大，這樣就可以利用氣流對氣道的沖刷從而沖掉一些積碳了。