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隨著全民經濟都得提升，許多人在購車方面開始慢慢在朝豪華品牌的車型進軍了。在目前汽車市場上，豪華品牌的車型也越來越多，各種款型數不勝數，但是在很多人的眼中，固定的豪華品牌車型，依然還都是以賓士，BMW，奧迪居多，對於比較了解汽車市場的朋友來說，豪華品牌就數不過來了。

今天我們聊的這臺車就是屬於德系的豪華品牌車型，在國內的知名非常高，群眾基礎比較雄厚！在當今的環境下，SUV車型不斷火爆，豪華品牌車型是不可眼睜睜的看著其它品牌蠶食市場的。豪華品牌車型不斷更新換代，BMW作為在同知名的品牌，也在更自己的車型，現在2020款的寶珠X3也要上市了，在外面顏值犀利而霸道，動力也變得更出色，配2.0T發動機，百公里加速達到6秒8，被稱為全新“黑馬王”，有些朋友知道後，後悔Teramont買早了！

現在BMW系列的汽車在中國汽車市場當中銷售成績也算得上是比較不錯，但是由於其他品牌的車型在配置方面做得也非常良好，同時各大車企也有著非常不錯的高階品牌車型。對於BMW，賓士，奧迪這一系列本身就作為豪華品牌的車型帶來非常大的市場衝擊。

這臺車在整個的設計方面還是非常出眾的，特別是它的前臉造型給人的感覺非常凶猛，也比他之前的一些老款車型更加威猛一些。頭燈的設計跟老款車型還是比較類似，這種矩陣式的設計風格也給人比較舒服的感覺，是當前非常主流的設計。配置方面也要比之前豐富了非常多，它的遠近光燈都是採用LED光源，同時還加入了標配LED日間行車燈，自適應遠近光燈，自動頭燈等配置。

在整體的外觀造型方面也是非常出色，它給人的感覺比較厚重大氣一些，這臺黑色的車型再加上銀色的鍍鉻，整體上來說非常穩重。它的車輪也是採用了梅花式的設計。側身的腰線部位比較平直，凸顯起來的肌肉感非常強烈，再加上梯形式的輪拱，整個的運動感也表現得非常突出。

在當今的汽車市場當中，緊湊型SUV確實在整個銷售成績方面表現的也是比較不錯，同時我們中型的SUV車型在整個市場當中依然也有著非常不錯的成績。這臺車它作為一款中型SUV，在車身尺寸方面也表現的比較良好，車長4717mm，車寬1891mm，車高1689mm，軸距2864mm。這臺車它的通過性還是非常好的，因為它的最小離地間隙達到了216mm，整車品質在1.86噸左右。

BMW系列的車型在內飾方面做的還是比較突出，它整個中控臺的設計方面給人的豪華感確實也是非常強烈。細節上的做工也是非常不錯，特別是它的座椅設計的比較寬大，對於腿部的支撐比較良好，最值得一說的是前排的空間儘量表現非常優秀。用料方面也是比較不錯，大面積的真皮包裹讓它整個內飾的質感得到了很大的提升，再加上適當的鍍鉻條進行裝飾點綴，也顯得整個中控臺活躍很多。

作為一款中型SUV，我們很多人必然都會考慮他的空間效能問題，這臺車在空間效能方面表現還是非常好，特別是後排的空間是非常值得一提的，為了能夠讓後排的空間顯得更加出色一些，這臺車還加入了面積非常龐大的可開啟全景天窗。在安全效能方面的提升也是非常可觀，加入了五個安全氣囊胎壓監測裝置，車身穩定系統等眾多的一些安全配置。

除此之外在輔助的配置方面也是非常可觀，比如說前後駐車雷達倒車視訊影像，360度全景影像等等。為了適應當前的消費者需求，這單車在運動模式方面也加入了四種模式，分別是運動模式，經濟模式標準/舒適模式；我們常見的一些配置，比如說發動機啟停技術，自動泊車入位自動駐車，這種在這臺車上都是有配置的。

值得一提的是，這臺車還可以選裝懸架軟硬調節，它是一款四驅車型前置四驅，但是並不是全時四驅，它是一款適時四驅的車型，中央差速器結構採用的是多片離合器。在懸架方面採用的是前懸架：雙球節彈簧減震支柱前橋，後懸架：採用多連桿式獨立懸架。

在最後我們再來看一下它在動力方面的表現，我相信動力絕對是很多朋友最為關注的話題，除了我們的家用車之外，很多高階品牌的車型在動力方面的要求多是普遍比較高的，畢竟可觀的駕駛感受才是很多人的享受之一。

這臺車在動力方面採用的是2.0T的四缸渦輪增壓發動機，與之相匹配的是一款8AT的手自一體變速箱。動力方面調校的也是比較不錯，最大馬力184匹至252匹，最大扭矩290牛米至350牛米。在油耗方面的表現還算得上是比較可觀，官方工信部給出的百公里綜合油耗是7.9L至8L左右。