這幾年國產自主品牌在各個細分領域中一直有著不錯的表現，尤其是緊湊型SUV領域，一直佔據著銷量排行榜的前幾名，但是在緊湊型家轎方面，國產也是在這兩年才發力，想要超過日系和德系品牌還是需要一定的時間，今天就給大家介紹一款緊湊型的“家轎之王”，它就是豐田的卡羅拉，歷經換代，一直有著不錯的口碑和市場表現，讓我們來了解一下吧。

外觀方面，整體的造型設計有著不錯的運動感，畢竟是來自於TNGA架構進行打造的，該架構所有車型都有著較為兇狠的外觀，前臉中網進氣格柵採用的是倒梯形設計，內部為黑色飾條進行橫穿，層層疊加，而兩側的包圍結構營造了很強的力量感，車身線上條的勾勒上十分的簡潔幹練，C柱整體的折角較大，看起來有一些像豐田的老款凱美瑞，而尾部方面雖然沒有車頭那麼兇狠，但整體的立體感和層次感的塑造格外的優秀，尾燈上半部進行了燻黑的工藝，下方與鍍鉻條進行橫穿，排氣筒則選擇的是隱藏式設計，這與車頭的兇狠，車尾方面則表現得更加家庭使用，整體形象反差有一些大。

內飾經過了12代的改款，在這個版本上整體表現更多是科技感以及居家的溫馨，材料大多為硬塑材質，線上條的勾勒上多為斜線，突出整個中控臺的立體，方向盤為三輻式的多功能設計，按鍵反饋一般，而低配版本則為搪塑方向盤，在把握手感上有一些偏細，全系標配了自適應巡航、主動剎車、發動機啟停等功能，搭載的多媒體顯示屏整體的設計有一些老舊，更像是之前所用的智慧機，在車機反應方面，整體速度可以讓人接受，而且支援CarLife，內建QQ音樂、百度地圖等娛樂功能。

空間上全車尺寸為4635*1780*1455MM，軸距為2700MM，整車座椅採用的是織物和皮質座椅的混搭，其實卡羅拉上的織物座椅，我個人還是蠻喜歡的，因為其填充物柔軟，而且支撐性很好，並且在這個價位的車型上，很難給你搭載座椅通風等功能，但織物座椅可以完美地避開這個缺陷，有著良好的通氣性，而且在冬季的時候不會讓你乘坐上去，第一時間感受到刺骨的寒冷，後備箱容積為470L，可以容納三個行李箱的樣子。

動力方面，搭載1.2T和1.8L的雙擎系統，與之相匹配CVT和E-CVT無極變速箱，最大功率116馬力和98馬力，1.2T發動機為四缸車型，在整體的行駛平順性上有著一貫的日系風格，動力和引數，雖然並不是很大，作為家用車剛好可以滿足，整體油門踏板較為線性，日常駕駛沒有頓挫感，而且連貫性非常不錯，後續動力的話均以平順為主，很難出現爆發的推背感。