隨著年輕消費者逐漸加入購車大軍，各大車企競相為自家的新車打上“年輕化”標籤，並用“Z世代”、“首臺車”、“潮流範”等詞來造勢，以吸引年輕使用者注意。

似乎每一位廠家都在向年輕化轉型，造的每一臺車都在說“為年輕人而生”。但要塑造年輕化的品牌形象並非易事，一些車企仍停留在產品年輕化的表面，而有的車企則光喊口號不做事。

如果要問哪家車企真正做到了年輕化，領克絕對可以算一個。筆者曾經問過很多90後想要買什麼車，他們的回答中，大多數都有領克的產品。

事實上，在領克成立的4年時間裡，累積使用者超過40萬，其中有超過三分之二的使用者屬於85/95後，車主平均年齡不到30歲，換句話說，它真正得到了年輕群體的擁護與信賴。

那麼，領克究竟做對了什麼，能在很多車企頻繁碰壁的年輕化路線上取得了成功？

在12月25日聖誕節這一天，筆者參加了一場主題為“領享聖誕 01‘鷺’同行”的活動，它讓筆者對領克品牌的年輕化調性有了更深的領悟。

產品年輕，吸引使用者的第一步

從產品本身設計來看，領克家族主打都市對立美學理念，不管是家族式前臉、標誌性的分體式大燈、能量晶體尾燈還是撞色車身設計等，領克的每款車型都帶有強烈的個性化特徵。

在活動現場，筆者看到了月初剛剛上市的全新領克01。作為領克最早的車型，領克01在今年迎來了中期改款。新車採用了最新的都市經緯前格柵，內部採用燻黑樣式蜂窩狀設計，運動感十足。分體式大燈依舊有濃濃的領克風格，點亮後極具辨識度，而霧燈的取消，也讓下方進氣口的面積進一步擴大，更具視覺衝擊力。

新車側面維持了老款的造型，但尾部的調整讓其更加年輕化。全新領克01取消了尾部的鍍鉻邊框設計，用雙邊共雙出的排氣佈局取代了原來的隱藏式佈局，進一步強化車尾的運動屬性。

將視線轉向車內，新車採用了領克最新的2.0內飾設計語言，12.3英寸的全液晶儀表盤與12.7英寸中控屏的組合進一步增添了車內的科技感。貫穿式空調出風口的設計令中控臺更為明朗開闊。軟性材料包裹與無極流光氛圍燈的加入，將質感再向上拔升一個高度。

這樣設計出眾，擁有獨特外觀的車型，我想便是領克品牌吸引年輕使用者的原因之一，畢竟很少有年輕人會抗拒如此個性化的產品。

年輕生態，領克“不止於車”

除了年輕化的產品，領克品牌開創性地建立了領克中心、領克空間、領克APP三位一體的渠道模式，為使用者打造更加年輕化的用車生態。

領克中心率先提出了6S服務模式，在擁有傳統4S店功能的同時，注入了Social和Share理念，進一步加強品牌與消費者的粘合度。

據領克汽車浙閩營銷大區經理歐陽燕軍介紹，目前全國有近300家領克中心正在為使用者帶來更加全面立體的服務體驗。

領克空間則廣泛分佈在城市核心商圈中，具有展示、銷售功能，進一步拓寬品牌與消費者接觸的渠道，能更好地展示領克的品牌內涵。

而領克三位一體渠道中，與客戶聯絡最緊密的一環是領克超級APP。領克APP的功能十分強大，車友們可以加入官方俱樂部Co:Club成為一名Co客，互相交流用車心得，分享彼此間的生活故事，進一步拓寬自己的社交圈子。同時，Co客還可以透過領克商城購買與領克相關的潮流單品。

值得一提的是，領克APP中還有一項特色專案“領地夥伴”。透過“領地夥伴”計劃，來自各行各業的領克車主，可將自己經營的商品、服務納入到領克為車友打造的生態圈子。不管是餐廳、咖啡廳、花店還是民宿等等，車主可以透過“領地夥伴”共享資源、分享資源，實現自身的價值。

“領地夥伴”計劃充分詮釋領克“開放互聯，不止於車”的品牌slogan，其以“車”為起點，透過生態圈建設，全面覆蓋使用者的個性化需求。

寫在最後

在領克品牌成立的四年時間裡，它用年輕化的產品、個性化的服務為新一代年輕消費群體帶來“不止於車”的全新消費體驗。此外，領克堅持以使用者為中心，與使用者們一同探索有價值、有趣味的生活態度，共同搭建領克的品牌價值。

我想，這便是領克為何能贏得年輕使用者青睞的原因。