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對於家裡已經有一輛燃油車型的消費者來說,第二輛車完全可以選擇一個新能源車型進行日常代步和上下班通勤,這樣即不用擔心搖號,也不用擔心限行。今天,喇叭哥給大家介紹兩款老牌合資車純電動車,價格都在15萬元左右,它們就是Lavida純電和SYLPHY PHEV。

首先我們選取補貼後價格比較接近的兩款車進行對比,分別為Lavida純電 2019款 優享版和SYLPHY PHEV 2018款 智領版。這兩款車的終端市場略有些優惠,但Lavida純電的價格更有優勢一些。

外觀方面,兩車均延續了燃油版車型的設計,Lavida純電的中網變為了白色,辨識度更高;SYLPHY PHEV的融入了來自聆風的設計元素,變得更加潮流。總的來看,Lavida純電更幹練,SYLPHY PHEV更中庸。車身方面,Lavida純電的車側線條十分簡潔,尺寸和汽油版車型一致,但軸距要短了8mm;而SYLPHY PHEV的尺寸也和汽油版車型沒有什麼區別,整個車身的設計也以圓潤的線條為主。

燈組的配置上,Lavida純電配備了全LED大燈,而SYLPHY PHEV僅採用了鹵素光源。

動力方面,Lavida純電的電機最大功率100kW,峰值扭矩290Nm,SYLPHY PHEV的電機效能引數要略遜色於Lavida純電,但是338KM的續航表現要優於Lavida純電的278KM。

安全性方面,Lavida純電的配置明顯高於入門版的SYLPHY PHEV,雖然不能稱之為碾壓,但也是大幅度領先了,就連前排側氣囊、頭部氣囊和胎壓監測等安全配置也都有所配備。

舒適性方面,Lavida配備了單天窗,雖然尺寸並不大,但是聊勝於無,並且還配備了SYLPHY PHEV所沒有的隔熱玻璃以及後視鏡加熱等功能。同時,Lavida純電還多出了後排出風口,對於後排乘客的舒適性也照顧非常到位。

科技性方面,Lavida純電和SYLPHY PHEV均配備了8英寸的顯示屏,和Lavida純電不同的是,SYLPHY PHEV的兩側都是觸控式。SYLPHY PHEV還配備了7英寸的液晶屏,用於顯示電量、續航里程等資訊。

品質感方面,Lavida純電的設計依舊是我們熟悉的“福斯味兒”,佈局也採用了傳統的風格;SYLPHY PHEV則保持了中庸的設計風格,用料上比較厚道,使用了大量的軟性搪塑材質。喇叭哥點評:結合以上的對比資訊來看,Lavida純電優享版車型更值得選擇,不管是外觀的設計上還是舒適性方面都更佔優勢,並且終端售價上,Lavida純電的價格也更優惠一些。

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