導讀:全新黑馬MPV,版“ODYSSEY”,僅10.98萬,還買啥別克GL6?下面就讓我們一探究竟。
今天說的這款MPV就是傳祺GM6。傳祺GM6號稱全能寬享MPV,10萬-16萬價格裡面最全能的MPV!看完這三點,你大概就知道傳祺GM6值不值得買了!
人無完人,車無完車!MPV車型的要素就是三大件、車身尺寸和側滑門。傳祺GM6顏值雖高,細節上還是差點意思。傳祺GM6後懸架採用後扭力樑懸架,沒有MPV應有的側滑門。
此外傳祺GM6中低配置車型價效比太低,傳祺GM6的豪華版只是個低配,矩陣式LED全大燈下放到尊享,甚至到豪華,會讓更多人心動,僅頂配獨享,雞肋了。可惜傳祺營銷導向性太過明顯,對於喜歡而又囊中羞澀的人來說低配丐中丐,還沒銷售。還有一個問題就是國六傳祺GM6新車換成了雙離合變速箱。
現在的家用MPV市場實際是有需求的,只是各廠家各懷鬼胎而已。別克GL8、ODYSSEY、ELYSION這兩年價格是越定越高,經典款別克GL8還有20萬以內的,現在的“胖頭魚”最低23萬了,如果“胖頭魚”能定在20萬,別克GL8 ES走商務路線定在24萬,那家用高階MPV和商務市場就完全被別克GL8佔領了。
現在按家用MPV空間大小來看,別克GL8、ODYSSEY這兩種尺寸的MPV是中國老百姓最青睞的,而價格在15萬-20萬之間是大家普遍能接受的一個價格區間,而且這個價格區間也是能夠保證品質的。
不是國人不喜歡中國產MPV,而是廠家不會造。比如傳祺GM6造型可以,但二三排不能放平和價格偏高;長安歐尚科尚外觀一般,價格也貴;而大通G50價效比還可以,卻用了個消費者不愛的乾式雙離合,還有就是第二排也不能放平;吉利嘉際是三缸發動機,價格也不盡人意。要是長安歐尚A600把發動機改為1.5T高功,車身長至4米8,寬l米8,匹配AT變速箱,中配12萬左右,才是國人心理理想之車。
傳祺GM6實際上就是本田ODYSSEY換標,除了外觀,底盤,車內結構,座椅和ODYSSEY大同小異,變速箱還比ODYSSEY的CVT好。但是傳祺的定價一向比同級別中國產品牌高,傳祺GM6配置又不高,LED日間行車燈居然只有頂配才有。這個價格,不管是和比亞迪宋MAX比,還是大通G50比,還是和吉利嘉際比,都沒有優勢。
小結:家用MPV就應該定位普通老百姓家庭,不是拉貨的小面,也不是坐老闆的公務艙,安全、經濟的MPV才符合大多數老百姓家庭。目前國內市場上沒有一款能讓人滿意的家用MPV車型。您怎麼看呢?
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老拿gl8比,我06年陸尊,咱倆比13年的底蘊吧,現在國四還上路,16萬公里,來比比
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少了側滑門只能跟寶駿73去比
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後板樑懸架就不行!沒舒適度!
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GM6,真希望改成側滑門,全手動就可以
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有很多配製是可以後加的,而且比原車要便宜很多,比如LED燈,多功能顯示屏等。主要的安全功能不能少,也不能省。
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你出個側滑門看賣的比GL8還多
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這款車應該設計四座加電動側滑門,全隔斷或半隔斷!
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配置還行,就是車高的外形讓你成了高配麵包車
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保留6AT或者上8AT,第二排可以橫向移動避開後輪眉,可以長距離拉伸第二排,就不能這麼造麼!
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那是一個層次上的嗎??十年的車也不是你能比擬的
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看樣以我的智商已經看不懂車評了!雲山霧罩
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這車省油。一塊錢一公里
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改成側滑門你看賣的好不好!
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連最基本的側滑門都沒有還在嘮叨啥
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各位觀眾千萬別去買
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看來只有等李書福來整合資源了
沒一款滿意的中國產mpv