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▶瑪莎拉蒂GranTurismo Zéda特別版釋出

▶為了紀念瑪莎拉蒂摩德納工廠而打造

▶同時透露新一代車型將於2020年5月正式釋出

瑪莎拉蒂GranTurismo(GT),這款兩門四座GT跑車可以說是瑪莎拉蒂旗下顏值最高的車型之一。不過這一代的瑪莎拉蒂GranTurismo從2007年的日內瓦車展上推出至今,也有十幾個年頭了,無論是設計還是科技配置都有些跟不上時代。

近幾天,隨著最後一批瑪莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio(敞篷版)走下流水線,瑪莎拉蒂位於摩德納的工廠終於完成了生產GT車型的使命,同時也宣佈這一代瑪莎拉蒂GranTurismo的生命正式結束。

為了紀念這一時刻,瑪莎拉蒂官方也在工廠中舉辦了一場極為特別的紀念活動,還發布了一輛特別版車型——瑪莎拉蒂GranTurismo Zéda。

這款車型跟普通版瑪莎拉蒂GranTurismo相比,無論是造型設計還是動力水準等各方面都沒有什麼差異。但是看向車身就會發現,這款特別版車型的車身採用了藍-灰-白的漸變裝塗。

雖然特別,卻總讓人有種噴漆噴到一半突然噴壺沒漆了的樣子,甚至到了車身尾部看上去就像是未經打磨過的毛胚車一樣。

瑪莎拉蒂稱這樣的裝塗是有著特殊含義,漸變的顏色象徵著瑪莎拉蒂的過去、現在以及未來,代表著從一個時代過渡到另一個新的時代。同樣的,Zéda的開頭字母“Z”,是英文中的最後一個字母,它代表著結束並預示著新的開始。

說白了,這款特別版車型正如它車身漸變色一樣,起到一個過渡的意義。因為瑪莎拉蒂全新一代GranTurismo和GranCabrio車型即將到來,並將會在2020年5月正式釋出。而面對市面上同級別競爭對手紛紛向電氣化靠攏,全新一代GranTurismo和GranCabrio將轉由升級之後的都靈工廠投產,併成為品牌未來首款採用100%純電動驅動系統的車型。

至於這款極具紀念意義的車型,並不會量產,僅作為紀念瑪莎拉蒂摩德納工廠而打造。

網友熱評:

@JaguarLotus:這個產品對於瑪莎拉蒂來講除了支撐品牌跑車產品線的存在,意義基本不大了,和DB11、Continental這些新一代的同類產品比,完全沒有任何優勢,已經有代差了。

@456addas:以後電氣化了?沒有法拉利發動機沒有聲浪,那瑪莎拉蒂還賣啥?

@阿達肯ken:07年賣到19年,這算不算是最長壽的GT跑車了?

最新評論
  • 1 #

    問題來了,行駛證上車體顏色到底是藍色還是白色,還是黑色

  • 2 #

    瑪莎電瓶車 用屁股都能想得到 銷量絕對爆冷 可以說買瑪莎的只有三種人 第一錢多 家裡蘭博也有 法拉 保時捷也都有 再買輛瑪莎來湊個數 第二 不懂車的人 就衝著牌子去的 第三就是花一兩百萬買排氣管的 說實話我明年也打算入手一臺瑪莎Quattroporte 我花兩百萬目的就是買他那根排氣管 要是沒了那根排氣管的話 我寧願要六七十萬2.0T381匹馬力的CLA AMG 也絕不會買瑪莎

  • 3 #

    交警罰單車身顏色怎麼寫

  • 4 #

    尾燈不改 瑪莎不買 花了大幾十萬 人家還以為我是老款a6 我才不做憨皮

  • 5 #

    這漸變色的車漆怎麼補啊

  • 6 #

    這他喵的擦了一個面還得回摩納德工廠做全車漆。

  • 7 #

    還堅持著不拔管,可惜全院醫生都下過病危通知

  • 8 #

    這特麼是要逼死強迫症啊

  • 9 #

    這車啥顏色不重要,重要的是不能撞,不能撞,不能撞啊!

  • 10 #

    這是賣鞋的設計的???

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