北京車展上，日產展臺新能源車群星閃耀，不僅有主流合資品牌Sylphy純電SYLPHY Zero Emission全球首發亮相，還有日產全電動跨界概念車IMx KURO中國首發，以及全新日產聆風國內首秀，可謂是新能車當家。

Sylphy•純電Zero Emission

Sylphy純電動版應該是此次活動最大驚喜，外觀基本延續現款Sylphy造型，僅在細節上修改，同時加入諸多新能源標識。Sylphy純電動版搭載日產全球領先EV技術，使用與日產聆風相同的源生電動車平臺，綜合工況續航里程達到338km。

值得一提的是，Sylphy純電動版採用了電動車專屬的底盤結構，電池能夠更合理的佈局在前後排座椅之下，而不入侵發動機艙和行李艙，為日常用車提供了更好的安全性。此外，152.6mm同級領先的離地間隙，結合電池包內橫樑1170Mpa的超強鋼，更好地確保了在強撞擊情況下電池的安全。

另外，Sylphy純電動版搭載的NISSAN CONNECT日產智聯絡統也是一大亮點。該系統不僅可以滿足消費者對智慧語音控制、車載全時導航、遠端實時監控、查詢全網充電樁的基本需求，還能通過與手機的實時連線，達到影音娛樂身臨其境的駕乘體驗。

聆風

日產聆風是純電動車型中的明星車型，自2010年上市以來累計售出近30萬輛。此外，在今年紐約車展上，聆風還獲得了“2018年度環保車”的稱號，足見消費者對其的認可程度。

全新一代聆風擁有時尚前衛的外觀，搭載了容量為40kWh的鋰離子電池組，綜合續航里程可達400km，此外新車還配備了許多科技性配置。新車有望於年底由東風日產引進國內銷售。

IMx Concept

同時亮相的還有日產IMx Concept概念車，它是一部搭載了全自動駕駛系統的純電動小型跨界SUV。造型方面，在日產家族式的V-motion設計基礎上，採用溜背式兼懸浮車頂、對開門設計，整個造型充滿未來色彩。

動力方面，IMx Concept前、後軸各有一具電動機，可輸出最大435匹馬力以及700牛.米，續航里程達到600公里。該車最大亮點是具備自動駕駛功能，啟動自動駕駛功能後，方向盤將收納到儀表盤內，並自動傾斜所有座椅，相當炫酷。

總結

從計劃到行動，從概念到產品，東風日產踐行全球NIM日產智行科技戰略，為中國消費者帶來了更優的純電出行新選擇。