​日前，BMW1 Series運動轎車正式上市，合計4款車型，匹配兩種動力總成，廠商建議零售價與老款持平，售價區間為19.98萬元-26.38萬元。

就這樣，BMW極其低調地發售了最新版的2020款1系運動轎車。雖說1系作為BMW旗下的最入門級轎車，關注度不算高，但自從2019款換上M運動套裝以後，顏值明顯帶動了其整體銷量，路上1系運動轎車的曝光率比過去增加了不少。很多潛在車主想買，但卻不了解2020款BMW1 Series與2019款的區別，在此就跟大家好好聊一聊這臺小車。

此次上市的小改款2020款1系實力上並不可小覷，不要被其沒有變化的外觀所矇蔽，前至發動機，後至變速箱，內至換檔桿都進行了較大變動，讓老車主哭暈在廁所的情景劇將再次上演，也不得不說BMW改款後的車型都凸顯出較高的價效比。

但小編也在此安慰一下老車主，2020款伴隨著配置升級的同時，也伴隨著一系列的配置取消...

動力總成升級為B38TU、B48TU！傳動總成升級為7DCT！

想聽好訊息還是壞訊息的？那小編還是預設先講好的地方吧！較為驚喜的是，1系運動轎車的發動機都進行了重大升級，原先的B38（1.5T）、B48（2.0T）都升級了TU發動機，其中，120i車型搭載的B38TU發動機功率微升至103kW，9.4s的0-100km/h加速成績則與2019款車型一致。

搭載2.0T B48TU發動機的125i的動力引數相比2019款並無變化，輸出功率為141kw，0-100km/h的加速成績為7.5秒。如果更看中動力的話，125i M運動套裝車型十分值得推薦。

2020款1系運動轎車全系標配了格特拉克出品的7速雙離合變速箱，具備出色的換擋速度與傳動效率，匹配技術升級後的動力單元，帶來了優秀的綜合油耗水平，120i、125i車型的綜合油耗分別為5.4L和5.8L，BMW高效動力總成帶來同級別最優秀的油耗水平，實實在在的在此體現。

不過，也有很多人對這款溼式雙離合變速箱存有異議，相較於2019款搭配於頂配120i車型的愛信8AT變速箱而言，耐久性是家用轎車極為重要的衡量因素之一，而對於熱衷改裝的玩家而言，這款愛信8AT多用於凱迪拉克、富豪等眾多車型之上，其扭矩承受範圍遠遠大於格特拉克的這款7DCT變速箱，因此後期想動力升級的話會相對棘手一些。

小編身邊甚至有不少車友在搜尋購買2019款120i M運動套裝車型，為什麼會搶購老款1系呢？除了變速箱的原因，當然還有其他原因，我們接著聊上一聊。

全系標配電子換擋桿！

2020款1系運動轎車除了動力和變速箱單元進行較大升級之後，內飾上，那根“粗獷”的機械檔杆終於消失不見了，取而代之的是眾多老X1、2系旅行、1系車主夢寐以求的電子換擋桿。

我想說的是，雖然晚來了一些時日，但總比沒有好，有了電子換檔桿的加入，1系M運動轎車的內飾終於看上去更和諧一些了。

全系標配RDC胎壓監測系統

這套可以實時顯示胎壓計胎溫的RDC胎壓監測系統，從2020款開始匹配給1系運動轎車，以往的滾動胎壓監測系統已成歷史，換裝雖然不貴，大約一千多元，升級RDC了也算是一件好事。

全系標配雙邊單出排氣

讓低配車型開心的事，莫過於全系標配了雙邊單出的排氣設計了，對於120i（1.5T ）車型而言，圓形雙邊單出排氣更和諧，更具運動感，以前車型單邊單出的排氣總歸缺少了些美感。

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全系取消拓展型半液晶儀表盤

聊完好的再聊聊相對略顯遺憾的地方吧，2020款1系運動轎車取消的配置也止不住地讓人悲傷，例如：全系取消拓展型半液晶儀表盤，瞬時油耗秒變機械指標。

2019款的儀表盤顯示資訊更全面，色彩更絢麗，2020款1系竟然取消了這一細節配置，這就有些說不過去了。

取消標準型互聯駕駛+導航，選配需1萬元

老款1系全系標配了8.8英寸的觸控中控屏並且帶有導航功能，資訊線上及遠端協助功能的標準型互聯駕駛組合選裝價格為3600元，而2020款除了頂配車型之外，打包導航+標準型互聯駕駛組合，選裝價格為10000元。雖然對於大部分人而言，這三項功能使用率較低，但由有到無，心裡難免會有些失落。

副駕駛座椅變為手動調節

跟隨著中期改款X1的步伐，副駕駛座椅由電動調節變為手動推拉式調節，便利性下降了不少，座椅記憶功能不需要，但也沒必要取消電動調節的副駕駛吧，真是讓人傷腦筋。

iDrive旋鈕降至小旋鈕

1系運動轎車搭載的是第六代iDrive人機互動系統，而與之對應的是小主機，並未CarPlay功能，而沒有導航系統的車型，iDrive旋鈕則由原先的7鍵鍍鉻旋鈕，降級至5鍵小旋鈕，並且在夜間沒有背光功能了。

寫在最後：

關注2020款1系運動轎車的朋友，非常建議選購帶M運動套裝的車型，雖然配置帶有一些遺憾，但總體上提升巨大的技術升級的發動機、7速雙離合變速箱以及電子檔杆，讓這款車變得越來越有價效比。

總有人聲色厲俱地說這輛1系運動轎車是中國產特供車型，但懂的人自然懂，有時候專為中國市場研發也是一種重視，動輒7X折的終端售價，豐富的配置，合理的空間以及領先同級的動力讓1系M運動轎車愈發吸引人了！畢竟，20萬能夠擁有一輛BMW，也是務實之選。

1系M運動轎車吸引你的是哪一點？