“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”，現今所有車型設計都講求高顏值，消費者也看得眼花繚亂。

但我們買車時不只要看表面的顏值，因為車子的內在品質才是直接影響後期的用車生活。因此我們更要關注細節，它才是最能體現一輛車是否用心、品質是否過硬的最好證明。

不過應該看哪些方面的細節？如何判斷一款車是不是好車呢？在最熱門的合資中級車市場上，本田CIVIC曾經是“加價”的熱門車，不過現在已經有所優惠；奧迪A3定位豪華品牌，現今市場終端優惠較大，價效比不錯；

而全新LEVIN則是新上市的換代車型，熱度較高。這三款車型很好地代表了目前合資中級家轎的整體情況。所以以下就以全新LEVIN、CIVIC、奧迪A3為例進行對比，教你如何從細節中判斷。

“好看的皮囊”原來還隱藏祕密

很多消費者會認為，造型其實沒有太大的技術含量。但實際上，一副好看的“皮囊”除了關乎顏值以外，還會影響風阻、噪音，以及行駛穩定性等多方面的表現。

擋風玻璃就是最顯眼也是最容易忽略的部件。全新LEVIN前擋風玻璃採用日本品牌AGC旭硝子玻璃，其擁有不錯的隔音降噪效果以及強度；CIVIC則採用武漢武耀品牌，其價效比較高。A3則為中國產知名的福耀品牌，品質方面相當不錯。

現今大部分中級車都配備了主動安全系統，因此車頭都會裝上毫米波雷達。在全新LEVIN上，雷達是與車標整合一起，不會那麼容易碰擦到造成損壞；而CIVIC的雷達（僅頂配車型具有）則是佈置在左側霧燈旁邊，位置比較貼地；A3定位“豪車”，但卻全系需要選裝才配備預碰撞安全系統。

車身側面，全新LEVIN在前三角小窗和尾燈側面都有擾流設計，可以提升高速行駛的空氣動力學表現；而CIVIC以及A3的車身細節，並沒有專門的空氣動力細節設計，不過整體造型方面還是非常時尚動感。

發動機艙的細節千萬不要忽略，因為發動機既是動力的來源，也是影響NVH的噪音源之一。全新LEVIN和A3均配備了大面積的發動機隔音棉，全面覆蓋發動機艙的位置，更好隔絕噪音，讓NVH表現更出色；CIVIC的發動機艙隔音棉則沒有完全覆蓋到發動機艙的實際面積，不過隔音棉還是較為厚實。

電瓶應該是更多人不會注意的部件了。它除了給車內外燈光提供電源外，也是發動機點火的能量來源，重要性毋庸置疑。全新LEVIN採用日本湯淺品牌蓄電池；CIVIC採用上海江森自控瓦爾塔品牌蓄電池；A3採用駱駝品牌蓄電池。三者都是採用大品牌產品，品質方面值得信賴的。

小結：外觀以及發動機艙的細節其實都是明顯可見的，大家只要用心觀察對比，就能發現不同車型的用心程度以及用料程度的區別，而這些也是一輛車品質是否優秀的體現之一。

看不到的底盤，才是“有趣的靈魂”所在

相對於車輛外表的細節輕易可見，底盤則是普通消費者看車大多都看不到的，而這正是最能體現一輛車用料厚不厚道的地方。並且底盤對於一輛車的行駛品質也有著至關重要的決定性因素，也是一輛車“有趣的靈魂”所在。把車升起來，我們逐一對比三輛車的“裙下”風光。

全新LEVIN的發動機艙下部由橡膠及玻璃纖維護板完全覆蓋，對發動機及變速箱等核心部件起到很好的保護作用。同時在護板上還有多處鰭狀空氣動力學設計，減少底盤的亂流，增強高速行駛穩定性；CIVIC的發動機艙下部由鋁合金及橡膠護板全覆蓋，用料也是比較厚道，對發動機等重要部件保護更加充分；而A3的發動機艙下部由橡膠護板全覆蓋，也能提供不錯的保護效果。

前護板大家都比較重視，但後護板其實一樣重要。全新LEVIN的底盤後部帶有大面積橡膠護板，可免受沙石侵害，也能提升隔音效果；CIVIC以及奧迪A3的底盤後部雖然沒有護板，不過也加上了一層較厚的防鏽塗層，也能起到保護以及隔音的效果。

再來看一下底盤中部，全新LEVIN的排氣管周邊覆蓋了大面積的鋁合金隔熱瓦，包括油箱也被大面積的隔熱瓦以及橡膠護板覆蓋，更有利於阻隔熱量傳遞到車廂內，同時降低周邊部件的老化速度；而CIVIC與A3排氣管周邊只有小面積的鋁合金隔熱瓦，油箱大部分面積直接裸露在外，不過也不會對日常使用造成影響。

在加強杆方面，三者都相當重視。其中全新LEVIN的底盤中部配備了3根粗壯的鋁合金橫向加強杆；CIVIC則提供了1根鋼質橫向加強杆；A3採用的是1根鋁合金和1根鋼管橫向加強杆。

另外，三車均配備了前後防傾杆，不過大小不一。全新LEVIN的前防傾桿直徑是26mm，後防傾桿直徑是24mm；CIVIC是前26mm，後16mm；A3則是前23mm，後20mm。可以看到三者都對操控相當重視，日常駕控表現也相當不錯。

小結：看完底盤的細節對比，是不是有點豁然開朗？因為平常不容易直接觀察到的原因，所以底盤用料往往也會有著不小的差別。如果有條件，想全面了解一款車用料足不足，就必須充分觀察底盤。

貼身內飾，讓用車更舒心

除了外觀、底盤，最後當然也不要忘了內飾，因為內飾是我們貼身相處的地方，直接影響著駕乘舒適性。比如，全新LEVIN的座椅為運動型座椅設計，包裹性相當充足；而CIVIC的座椅也相當厚實，包裹性也不錯，但真皮座椅僅僅是2款高配車型採用；A3的座椅同樣厚實，其特性偏向典型的歐系偏硬風格，支撐性相當不錯。

另外，全新LEVIN的後排座椅可放倒，且平整度相當出色。同時備胎艙全部封閉，地板下的工具擺放處，設計規整，放便收納；CIVIC與A3的後排座椅同樣可放倒，但平整度還有進步空間。而兩者的備胎艙沒有全封閉，工具集中擺放在備胎的泡沫板上，但整體的規整性以及便利性還是非常不錯的。

最後還值得留意的是車廂內的地毯，這可是提升車內NVH的重要部件。全新LEVIN在車艙內配備了奧迪A6同款的加厚豪華地毯，其採用3層材質壓制而成，質感相當出色，對車內隔音以及NVH的提升也有所幫助；CIVIC的地毯相對較薄一些；而A3的地毯用料也非常的厚道，給人相當不錯的質感。

總結： 通過以上全新LEVIN、CIVIC，以及A3的細節對比，相信你已經了解通過哪些細節去辨別一款車型。相比而言，CIVIC在動力方面表現最為出眾，而A3在品牌力以及駕乘質感方面更加出色。但論整體產品力，可以發現全新LEVIN在造型、內飾以及底盤方面的細節上會更用心一些，整體的產品力更加均衡。所以說買車，貴的不一定就是最好，只有把細節做好、做充分，那麼它往往更是一輛更均衡更適合家用的好車。