從新一代JeepWrangler還處於路試諜照的狀態開始,在這一代車型上即將登場柴油動力就一直被越野愛好者們所期待。終於,在等待了近一年之後,JeepWrangler柴油版終於正式釋出。
在動力方面,柴油版Wrangler搭載了一臺與道奇Ram 1500相同的3.0L渦輪增壓柴油發動機,與之匹配一臺八速自動變速箱。在經過重新匹配和調校之後,八速自動變速箱也可以實現更快的換擋響應。對於越野攀爬而言,柴油發動機所能夠提供的低速大扭矩特性,將是其最大的效能亮點。
在底盤方面,柴油版Wrangler的前後橋均採用Dana44的車橋,減速比為3.73。Rubicon車型還將配備Rock-Trac分動箱,分動比達到4:1。Sport和撒哈拉車型則配備Command-Trac分動箱,提供了全時四驅的功能,分動比降低為2.72:1。
在市場方面,入門級的柴油版Wrangler起步售價為39290美元,約合人民幣27.6萬元。
最新評論
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啥時候這車能便宜到,摺合人民幣,三萬多
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國外到中國價格X3就是國民的價格
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下次標題說清楚,國外售價
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真的二十多 3.0柴油嗎
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國內這個價格怎麼可能買到
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中國車企怎就做到起期待
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我靜靜地問一下什麼時候國內發售,
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不要約合,一到國內至少上浮30%。這還是算良心價
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made都掙3000多差距怎麼這麼大
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進入國內不低於40萬起
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之前不就有柴油款的麼,2.8T的,四十多萬
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這個二十多。我就買了
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可惜國內賣得太貴了
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不知道吃中國的油行不行
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加三十碗的水,57萬起售。
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這車30萬左右一輛 別的車還有銷路嗎
國內賣26萬起步,誰還買中國產江鈴……誰還買坦克掉頭?誰還買猛禽底盤?誰還買中國產大G?