導語：爆發力足、操控性強、可玩性高都是小鋼炮車型的定義標籤，像早些年間的Golf R和FOCUS ST，這兩款純進口車型讓消費者為之瘋狂。隨著汽車市場成長與變化，小鋼炮車型不再侷限於耳熟能詳的那幾款，而今天的主角奧迪S3就是一款不錯的新生代車型。

說到德系豪華品牌BBA，在華的影響力悠久深遠，總會有一款是消費者心中的夢想Dream Car。在效能車型方面，像奧迪的RS系列、BMW的M系列和賓士的AMG系列，三大品牌憑各自的實力成為標杆級存在。而今天介紹的奧迪S3，雖然達不到奧迪RS系列的高階水平，但總體效能也有不俗的表現，35萬左右的售價也具備著較高的市場競爭力。

從造型上來看，奧迪S3沒有誇張的跑車流線設計，整體沿襲了奧迪A3所進化而來，看似較為常規的外觀卻蘊含著極大爆發力，運動套件的加入成為了兩臺車型之間的鮮明辨識。大六邊形進氣網格氣場十分充足，多幅橫條與邊框採用了質感不低的鍍鉻材質，而具有身份象徵的S3 LOGO也鑲嵌在其中，看似與普通的奧迪汽車沒太大的區別，細看下卻能發現它的豐富內涵。

同樣基於奧迪A3的改造，奧迪S3在尺寸方面也是非常接近常規家轎，4474/1796/1392的長寬高和2628mm的軸距，搭配硬朗的貫穿式腰線使車身比例看起來非常的精緻動感。輪胎採用的是225/40 R18規格馬牌ContiSportContac5高效能運動輪胎，有著較高的操控效能以及卓越的抓地力，大大提升了用車時的駕駛樂趣。

內飾方面，整套設計風格偏向圓潤飽滿，光滑的頭層表面起到了一定的舒緩作用，4個炮筒式空調出風口採用了紅色外圈點綴，視覺碰撞提升了自身的運動屬性。而操控區域則採用了物理旋鈕+實體按鍵的混搭設計，實際使用將會比現在奧迪汽車常用的多屏模組來得更加直觀快捷。

12.3英寸全液晶儀表盤的科技感“秒殺”眾多同級對手，豐富的內容顯示可讓駕駛者更快了解到整車的執行狀況，並且可以與7英寸懸浮觸控屏產生投屏聯動。而正對主駕駛的“S”三幅式多功能方向盤採用了尺寸偏小的賽車風格，搭配兩側打孔設計有效助力握感的提升，操作起來更加得心應手。

座椅方面，奧迪S3採用了一體式運動風格設計，裹感方面要比普通座椅要來得更緊緻一點，外漏的紅色縫線使運動氛圍提升了不少，同時突顯出豪華品牌成熟的拼接工藝。

動力方面，奧迪S3搭載的是一臺2.0T直列4缸高功率渦輪增壓發動機，擁有最大功率290馬力和高達380牛•米的峰值扭矩。匹配的是一臺調校成熟7擋雙離合變速箱，在原廠出產便擁有綜合百公里加速4.8秒的優秀資料，效能實力備受肯定。

而底盤採用的是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架結構，並且配有讓奧迪為之驕傲的quattro全時四驅功能，緊緻的車身姿態可以讓駕駛者享受激情四射的駕駛樂趣。

最後：效能車雖然不是中國主流的熱銷車型，但它們超高的可玩性總能牽動年輕消費者的內心，而擁有奧迪S系列光環加身的奧迪S3具有合理的銷售價格和優異的效能表現，整體價效比會比FOCUS ST和Golf R來得更高一點。