日前,歐洲的一家外媒曝光了一組全新一代Tiguan的外觀照,整體造型大變,徹底沒有了福斯套娃的影子。一身綠色戎裝,非常吸睛。
今天,SUV已佔據中國汽車市場的半壁江山。而在讓人眼花繚亂的SUV車型當中,福斯Tiguan似乎就是是一個圖騰般的存在。
自從2010年,Tiguan進軍中國市場以來,長期霸佔著中國SUV銷量榜的前列。如果不是長城哈弗的另類存在,以及寶駿系列SUV的橫空出世,Tiguan恐怕就真的要長期霸榜了。有一個數據統計的很嚇人,單單在2018年這一年,Tiguan就在全球賣出了將近100萬輛,平均每個月銷量超過8萬輛。
僅憑銷量這一點,將Tiguan譽為神車,一點也不過分。
不過,個人認為,雖然現款的Tiguan和TiguanL 在中國市場,依然賣的不錯。但是其中庸、板正的造型設計,實在挑不住什麼能夠瞬間吸引人眼球的地方。只能說,現款的Tiguan,真的很福斯。對於不懂車的普通消費者來說,可能早就習慣了福斯套娃設計。
嗨, 反正只要有福斯這塊金子招牌,無論車子設計的有多爛,消費者看重的是那個vw標,其他都不是最重要的。
今天,時代變化實在是太快了,中國消費者的審美也在日益提高。特別是90甚至00後的消費者,他們成長在中國已經能夠和全球強國平等對話的時代,對於品牌也沒有太多國別之差的認知。
所以,自主品牌發展的速度也是越來越快,像長城、吉利、比亞迪等等,這些汽車品牌,至少從造型設計上,已經完全超越了那些所謂的合資品牌。
終於,方腦袋的德國人開始坐不住了。甚至連一向絕對自信的福斯汽車,也開始了改變。
從全新一代Tiguan的曝光的這組外觀圖可以看出,全新一代Tiguan採取的是當下流行的轎跑式設計,整體造型更加時尚、動感,還有點小溜背,終於不在方方正正、愣頭愣腦了。
不過,先別激動!想要買到全新一代Tiguan,至少還要等上兩年。
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感覺並不是很好看啊
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別的牌子叫家族式設計,到了福斯這裡就成了套娃了
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怎麼知道這個樣子不是下一代套娃呢?
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別的車就是家族式設計,福斯就是套娃。