在人生的不同階段，對於理想座駕的定義也會不斷改變。不過在一線城市中，一輛多維度的座駕肯定是更實用，也更符合福斯期待的。比如融合商務場景、家庭使用、自我滿足等各類需求的MPV車型。

從資料上來說，也是如此。根據保單數的資料顯示，2019年，全國MPV銷量佔乘用車總銷量的6.7%，但是像上海這樣的一線城市，卻達到7.8%。而在上海MPV市場中15萬元以上車型，由2014年的45%快速上漲到現在的65%；其中25-35萬價位段佔比達到33%。也就是說，相對高階的MPV車型，在上海這樣的一線城市，會更受歡迎。

說到MPV車型，也許大家腦子裡立馬能想到別克GL8、ODYSSEY，但是，有一個坐鎮上海主場的後起之秀，也不容小覷，它就是MAXUS。

據了解，MAXUS G10目前在上海市場15-20萬區間已取得領先地位，趁熱打鐵之作，MAXUS G20恰恰可以滿足上海MPV使用者對於中高階、中大型MPV的空間、品質、安全、舒適、智慧、便利等各方面的多元化需求。這款在20-25萬元的主力區間內的MPV，是否會如G10一般，贏得使用者的心呢？

11月13日，《汽車先鋒》參加了以“全新旗艦·坐擁非凡”為主題的MAXUS G20申城上市品鑑會。

此次品鑑活動，除了產品上市宣講，還設定試乘試駕、空間測試互動、車型對比、產品解說等環節。

MAXUS G20繼承了家族式“智聚八方”設計語言，彰顯大氣不失優雅、豪華中有精緻的外觀風格。

憑藉近2米的車寬、長達3.2米的軸距以及1.2米內高，MAXUS G20提供了頂級的七人駕乘空間，並以懸浮式中控臺、天幕式全景天窗、超級VIP座椅、圖書館級靜音科技系統等配置，打造360度全方位超五星享受。

不僅如此，MAXUS G20以阿里斑馬智行互聯絡統、旋鈕式電子換擋、EPB電子手剎、電動側門、電動尾門等智慧互聯技術，打造了“人車合一”的互聯空間。並且，配備了同級僅有的ADAS智慧駕駛輔助系統、APA自動泊車駕駛輔助系統、最新博世9.3電子車身穩定系統、ACC自適應巡航系統、變道輔助系統以及車道偏離預警系統等諸多主被動安全配置。

動力方面，MAXUS G20搭載2.0T直噴渦輪增壓發動機，匹配採埃孚8速手自一體變速箱，提供165KW的最大功率與350Nm的最大扭矩。

另外，MAXUS 還有獨一無二的 “蜘蛛智選”服務，商務還是家庭，可以隨心選，無疑也增加了競爭力。據了解，MAXUS G20品鑑會，下一站將前往廣州，讓更多的人了解這款MPV車型。