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自打今年3月上市起,新一代東風標緻508L就成了備受關注的一款車。而同為中型車裡的佼佼者,新一代508L將目光鎖定在了本田Accord身上,這兩款車之間的較量,你會選誰?接下來,喇叭哥就將從設計語言、內飾配置、品質方面以及動力四大方面,將新一代508L與本田Accord進行一場全方位的比拼,來看看誰更佔優勢。

從指導價來看,兩車售價相似,但Accord目前有著的2.5萬元優惠價格,更佔優勢些。兩車採用的都是最新家族式設計語言,Accord依舊是我們熟悉的運動風,而508L是典型的“獅吼式”前臉造型,外觀設計格外新潮,年輕化風格明顯。

車身側面,儘管Accord的長寬都佔據著優勢,但標緻508L的軸距和車身都有加長,為後排空間提供了硬體支援,軸距上還是有優勢的。

大燈設計上,兩車均配LED日間行車燈、大燈高度可調等,但燈光配置的差異在於,標緻508L遠近光燈均為LED光源,而Accord近光燈為LED光源,遠光燈則為鹵素光源。Accord羽翼式造型很具未來感,標緻508L採用的是獠牙造型大燈,設計前衛。

動力方面,Accord搭載了一臺1.5L渦輪增壓發動機,最大功率130kW,最大扭矩230Nm,與之匹配一臺CVT無極變速箱;標緻508L搭載了一臺1.6L渦輪增壓發動機,最大功率125kW,最大扭矩250Nm,與之匹配一臺6擋手自一體變速箱。

安全性方面,兩車都配置有主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、被動行人保護、胎壓報警、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等當下最主流的配置,值得一提的是,標緻508L還設有前後頭部氣囊、以及疲勞駕駛提示等,安全性更高些。

舒適性方面,兩車座椅均支援前後、靠背調節、高低調節等,且前後都設有中央扶手,值得一提的是,標緻508L主駕駛座還支援電動調節,加大了乘坐的舒適性。

科技配置上,標緻508L搭載了8英寸多媒體系統,支援CarPlay和CarLife,而Accord配備了一塊7英寸多媒體系統,智聯方面相對遜色一點。並且,標緻508L首次搭載了第三代i-Cockpit唯我座艙,這也是EXALT概念車內飾設計的精髓,有種飛機駕駛艙的感覺,而Accord則是通過對稱式設計來突出現代感。

品質感方面,Accord採用純色仿皮座椅,提供了很好的包裹性,更偏運動風,標緻508L座椅採用雙色搭配的仿皮材質,質感極高。值得一提的是,標緻508L全系標配了12.3英寸的液晶儀表,相比之下,Accord只有在豪華版以上車型才標配7英寸液晶儀表。 喇叭哥點評:從508L15.97萬起的定價策略來看,16萬起的價格與同級合資品牌中型車形成了直接競爭關係,所以Accord也是其中一員。而從配置來看,508L似乎更看重舒適和科技方面的配置,比如軸距的加長,可手機互聯的智慧多媒體系統等,都證實了它更閤家庭用車,而Accord則是更偏向於年輕時尚。

最新評論
  • 1 #

    我覺得可以用科技感十足來形容508l這款車了,真的不錯!

  • 2 #

    這麼比的話,自主品牌秒殺一切,便宜,配置超高

  • 3 #

    雅門各失速問題又沒有訊息了......公關

  • 4 #

    你這是拿的哪個配置比的?亂七八糟的

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