【1】單缸發動機

單缸發動機是所有發動機中最簡單的一種，它只有一個氣缸，是發動機的基本形式。大部分小型單缸柴油機拖拉機和單缸汽油摩托車都是。

【2】雙缸發動機

雙缸發動機，是指有兩個氣缸的發動機，它是由兩個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力所組成。雙缸機一般常見於一些高效能的摩托上。

【3】三缸發動機

三缸發動機是由三個氣缸組成的發動機，在其內部，三個相同的單缸排列在一個機體上共用一根曲軸輸出動力，主要作用是將化學能轉換為機械能。小型汽車上比較多見。

【4】四缸發動機

四缸發動機，又可稱為四缸引擎，是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器。通常是把化學能轉化為機械能。有時發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，比如汽油發動機，航空發動機。

【5】五缸發動機

五缸發動機相比於四缸和六缸的優勢，其實也並不明顯。由於比四缸發動機多一個氣缸，它的製造成本也會增加，零件也會增多，保養成本以及油耗都會更高。大多在汽車上使用。

【6】六缸發動機

V6是指發動機的缸數及缸排列方式，V6說的是6缸發動機，缸排列為V型，這樣排列的每個氣缸都相互協調，所以噪音很少，運轉很平順。V形發動機長度和高度尺寸小，佈置起來非常方便，而且一般認為，V形發動機是比較高階的發動機，也成為轎車級別的標誌之一一般裝在中高檔轎車上。

【7】七缸發動機

v7發動機長度和四缸接近，在效能上，吊打v6，直逼v8。原來是一個飛機發動機裝在了摩托上。實際上，的確7 缸 9缸 這些發動機很少見，大多數都是飛機的星形佈局的發動機。

【8】八缸發動機

V8形發動機是比較高階的發動機，也成為轎車級別的標誌之一一般裝在中高檔轎車上。

【9】九缸發動機

一般常用於飛機上面。

【10】十缸發動機

十缸發動機太過精細， 因此十缸的發動機也就少了。奧迪R8 2016款 V10就是用該發動機。

【11】十一缸發動機

這是一款德國西門子製造的11 缸發動機。

【12】十二缸發動機

12缸發動機的汽車比較多，基本上都是頂級豪華車或是跑車。代表車型有奧迪A8L的6.3L排量W12發動機，BMW7 Series6.6T排量W12發動機。

【13】十四缸發動機

wartsila的芬蘭公司設計，是世界上馬力最大的發動機，三層樓高，14缸，11萬馬力。

【14】十六缸發動機

16缸發動機超級跑車上，例如16缸的布加迪威龍。

【15】二十缸發動機

這是一款底特律柴油的20缸工業用發動機，3650馬力。

【16】二十四缸發動機

這是一臺美國艾裡遜的24缸航空發動機，這臺發動機的總排量達到74L，壓縮比4.9比1，1200馬力。

【17】二十八缸發動機

這是一臺普惠的航空發動機7X4佈局。

【18】三十缸發動機

這是一臺克萊斯勒在1940年造的坦克發動機，總共只有445馬力。

【19】三十二缸發動機

這是一臺航空發動機，可以稱之為H型32缸發動機，這臺發動機誕生在1944年，經過渦輪增壓後，總馬力可以達到5900馬力。

【20】六十四缸發動機

這是普惠的航空發動機,型號是5600xbsap，這臺發動機有7000馬力。