現在許多家庭在購買第一臺車時會優先考慮SUV，與轎車相比，SUV擁有不錯的通過性和更大的儲物空間，能夠很好的兼顧城市通勤和長途旅行。就在前不久，新一代豐田RAV4榮放正式上市，作為車壇常青樹，換代之後能否繼續暢銷？為此，我們找來了一個它的直接競爭對手——東風本田CR-V。

說起這對“老冤家”，就不得不提一下它們輝煌的歷史。自中國產以來，東風本田CR-V和豐田RAV4一直都是20萬左右緊湊型SUV市場中的死對頭。現在，兩臺車都迎來了各自的第五代車型，一個是“城市SUV開創者”，一個是“SUV開山鼻祖”，雖然第五代東風本田CR-V早已經在國內上市超過2年時間，但改款車型也剛剛上市，因此這次對比可以說是針鋒相對。

以下是我們選擇的兩款車型，並根據配置與動力，推薦兩款最值得購買的車型。在這多說一句，CR-V和RAV4都有混合動力版車型，考慮到這部分消費人群畢竟是佔一小部分，因此我們只對比走量的燃油版車型。簡單資料對比可以見下表：

東風本田CR-V

燃油版車型指導價：16.98-21.38萬元

推薦車型：2020款 耀目版Plus 240TURBO CVT兩驅風尚型（指導價：20.38萬）

豐田RAV4榮放

燃油版車型指導價：17.48-22.58萬元

推薦車型：2020款 2.0L CVT 四驅風尚型（指導價：20.38萬）

Q:兩臺車外觀怎麼樣？

A:東風本田CR-V更加沉穩，大氣，給人居家的感覺。

豐田RAV4榮放設計非常有層次感，充滿野性。

外觀方面，2020款本田CR-V在外觀上沒有發生太大的變化，前臉依舊運用了大量銀色鍍鉻裝飾條，並與兩側大燈相連，很好的拉伸了視覺寬度。整體設計看上去比較前衛，但也保留了居家實用的感覺。

豐田RAV4的外觀和上一代車型相比，簡直是翻天覆地的變化。採用了全新家族化設計語言後，造型更加粗獷充滿肌肉感。下方大面積的前包圍讓這個車看起來更加充滿活力，給人隨時準備去野的感覺。

兩臺車前大燈均採用LED光源，並且都帶有LED日間行車燈、自動大燈和大燈高度可調功能。區別在於，本田RAV4帶有大燈延遲關閉，而豐田RAV4帶有自適應遠近光功能，實用性上更強一些。

本田CR-V從側面看就是一個標準的城市SUV，線條流暢，車身飽滿，貫穿式的腰線讓車身側面看起來更加立體。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4585/1855/1679mm，軸距為2660mm。

反觀豐田RAV4，車身長度與老款車型沒有變化，高度降低，車身比例看起來更加協調。軸距增加30mm後達到了2690mm，車內空間會有所改善。另外，從側面看RAV4的線條更加立體，並且D柱有些許溜背式的設計，看起來更加動感。

本田CR-V搭載的17英寸雙色鋁合金輪圈動感時尚。輪胎搭配的是優科豪馬的Geolandar G98輪胎，尺寸為235/65 R17，大扁平比輪胎能夠很好的化解來自路面的衝擊。豐田RAV4則搭載18英寸鋁合金輪圈，視覺效果更加出色。所搭配的輪胎尺寸為225/60 R18。

豎向設計的尾燈是本田CR-V車尾的特徵之一，從初代開始，這已經成為它標誌性的設計，而到了這一代，立體感更強，視覺效果更加出色。此外，橫向的鍍鉻裝飾條設計與車頭形成呼應，下方雙邊單出的圓形排氣為整車增添了不少運動氣息。

和CR-V相比，豐田RAV4的車尾更加立體，兩側突出的尾燈設計看上去有美式肌肉車的感覺，中間銀色的鍍鉻裝飾條讓車尾看上去精緻不少。下方的包圍和車頭一樣，採用了黑色+銀色的設計，搭配上雙邊單出的圓形排氣，野性的同時透露出運動的感覺。

Q:你最喜歡哪個內飾？

A:我更喜歡東風本田CR-V的內飾，原因很簡單，設計簡潔，操控便利。而豐田RAV4在設計上能看出心思，但突兀的大屏無法接受。

【東風本田CR-V】

【豐田RAV4榮放】

2020款本田CR-V的內飾沒有進行大刀闊斧的改變，經典的造型讓人一眼就能認出這是一臺CR-V。反觀豐田RAV4，全新的造型一改之前家用溫馨的感覺，層次感分明的中控臺設計看上去更加有越野車的風格，只是中控臺上突兀的螢幕並不是很協調。

Q:配置如何呢？

A:本田CR-V更注重舒適性；

豐田RAV4更注重安全。

兩臺車在舒適性配置方面的表現不分伯仲。自動空調、自動大燈、無鑰匙進入/一鍵啟動，以及主駕駛電動調節座椅功能兩臺都已配備，但是在天窗方面，本田CR-V是全景天窗並且可以開啟，而RAV4是小尺寸天窗。在巡航模式方面，東風本田CR-V是傳統的定速巡航，豐田RAV4採用了全速自適應巡航，實用性更強一些。

安全性配置兩臺車的差距就比較明顯了。雖然本田CR-V全車帶有8氣囊，但是豐田RAV4比它多出兩個膝部氣囊，被動安全性更高。另外在駕駛輔助系統方面，豐田RAV4也是全面領先。

Q:開起來的表現如何？

A:一個字：順。

兩個字：平順

三個字：都很順

本田CR-V搭載的是代號為L15BN的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米。傳動方面，它匹配的是一臺CVT變速箱。這臺發動機的動力引數已經超過了不少同級別的2.0L和2.4L自然吸氣發動機。

豐田RAV4搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，傳動方面，它匹配的是一臺可模擬10擋的CVT變速箱。

本田CR-V和豐田RAV4在駕駛感受上都體現著一個字：順。由於都搭載了CVT變速箱，因此你幾乎沒辦法開出頓挫感。另外，雖然CR-V在引數上看起來動力很充沛，但實際駕駛起來還是非常從容的。豐田RAV4的CVT變速箱可以模擬十個擋位，理論上能夠體驗到更多的駕駛樂趣。

Q:底盤表現誰更舒服一些？

A:個人感覺本田CR-V的感覺略好一些，和它使用比較厚的輪胎有關。豐田RAV4的優勢在於四驅，走爛路會更得心應手一些。

本田CR-V採用的是前麥弗遜後多連桿的獨立懸架組合，另外，後懸架還帶有橫向穩定杆。它的行駛質感不錯，開著有一定的韌性，對於路面衝擊的過濾也很自然。我認為這樣的表現和它配備高扁平比的輪胎有一定關係。

豐田RAV4基於TNGA架構打造之後，前懸架採用了麥弗遜，後懸架為多連桿式獨立懸架。相比本田CR-V，豐田RAV4多了四驅系統，在一側車輪沒有附著力時，它的後橋左右扭矩可以實現0:100-100:0的分配，並且提供了兩種越野模式：MUD&SAND（泥濘、沙石、積雪等路面）、ROCK&DIRT（丘陵或岩石路面）。

總結一下

兩臺車如果作為家用，選誰都不會有錯。相同的價格從配置上看，本田更加註重乘坐的舒適性，豐田更加在乎安全性；如果對四驅有要求，那就更加好做選擇了。回到我們最初的問題，豐田RAV4在換代之後還能夠繼續大賣麼？我認為是會的。豐田RAV4的確是一款完整性很高的產品，各方面表現均衡，但任重而道遠。