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如果說賓士S Class是百萬豪華車中的代表,那麼由賓士S Class衍生出來的Maybach S Class就是奢華車中的扛鼎之作,也是真正有錢人的身份象徵,不過今天要說的這款車比賓士S Class、普通版Maybach S Class都要高階,它就是邁巴赫S 680 雙調典藏版,官方指導價為319.88萬,較之普通版邁巴赫S 680貴20萬。

什麼是雙調典藏版?顧名思義,雙調為車身的雙色漆面,這是這款車型專屬的配色,而且這種雙色漆面在每個總裝工廠裡一天只能完成一臺,工藝極其複雜,而在Maybach S Class上出現的雙色典藏版,就是採用經典邁巴赫配色的雙色塗裝,在致敬邁巴赫的同時,也讓S 680 雙調典藏版變得與眾不同。

海外版邁巴赫S 680本來命名為 S 650,在進入國內市場後,針對國人對於吉利數字的喜愛,因此改名為S 680,寓意為"財運與幸運",從而為邁巴赫S 680增加亮點。

外觀設計和普通版本的S 680基本一致,三叉星的立標下面有直瀑式進氣格柵,略顯復古的造型帶來出色的豪華感,兩側的大燈和賓士S Class大燈的造型一樣,內側的三條弧形燈帶整合日行燈與轉向燈,遠近光燈源都是LED,並具有賓士標誌性的幾何多光束功能,下格柵以鍍鉻作為裝飾,讓前臉顯得更豐滿。

車身側面可以發現S 680雙調典藏版和普通S 680的區別,腰線的上方是淡金色的塗裝,下方則是純黑色塗裝,車漆顏色很好的還原了老邁巴赫轎車的塗裝,營造出復古感與奢華感,而且辨識度比普通版邁巴赫S 680更高,在C柱上有"MM"徽標,彰顯來自邁巴赫的血統,前翼子板上有V12的字樣,展現出S 680頂級豪車的身份,滿輻式的鏤空輪轂造型和普通Maybach S Class一樣,都採用亮銀色。

尾部牌照區的鍍鉻飾條成為分割車漆顏色的"三八線",三叉星尾標左側有"MAYBACH"字樣,兩側的大燈為三段式羽毛狀,仍然和普通版保持一致。

車身尺寸分別為5466/1899/1500mm,軸距為3365mm,資料和普通版Maybach S Class一樣,近5.5米的車身長度、3.4米的軸距已經足夠讓後排乘客享受到足夠寬敞的乘坐空間,S 680 雙調典藏版沒必要再進行加長。

內飾設計和外觀一樣,較之普通版S 680 而言沒有太大的變化,貫穿式12.3英寸雙聯屏已經成為賓士品牌的特色,另外一排實體按鍵、一個萬年表和四個圓形的空調出風口,顯得素雅且幹練,最大的不同之處在於配色,和車漆一樣,車內採用真絲米/珠光鈦灰所組成的雙色搭配,不同顏色的皮革分別覆蓋不同的區域,通過縫線、實木或鍍鉻飾板作為分割,營造出豐富的層次感,而且在皮革上還擁有手工縫製的菱形紋路,視覺效果和觸覺感受都得到提升。

對於這個級別的豪車來說,真正重要的是後排,畢竟Maybach S Class車主很少會自己開,都有專門司機,所以後排奢華感極其重要,後排獨立座椅有頭等艙的感覺,帶有頭枕和腿託,中間的扶手箱整合車載冰箱,可供車主在行駛中小酌一杯,杯架具有加熱和製冷功能,等等.

至於配置,300萬的豪車該有的配置肯定都有,自動泊車、後排座椅通風/加熱/按摩、後排無線充電、26喇叭柏林之聲音響、64色車內氛圍燈、隱私玻璃等等一應俱全,滿足你所能想象到的一切功能。

動力上,S 680 雙色典藏版搭載和普通版本一樣的6.0T V12發動機,最大功率630馬力、最具扭矩100牛米,匹配7AT變速箱,強勁的動力輸出讓這臺巨無霸能在4.9S的時間內從零提速到一百,配備支援軟硬、高低調節的空氣懸架、可變轉向比等功能, 不過並不提供四驅系統,驅動形式為前置後驅。

綜上所述,對於一臺豪華車型而言,本身的產品力表現有多麼出色很難成為它在市場中脫穎而出的關鍵,這類車型更注重凸顯產品的歷史沉澱、品牌的文化底蘊等因素,以提升深層次內涵的方式來提升核心競爭力,邁巴赫S 680雙調典藏版就是這樣一款車,它較之普通版S 680雖然沒有太多的變化,但致敬經典車漆和與眾不同的辨識度,就已經讓不少有錢人心馳神往,儘管售價達到三百多萬,比普通版S 680 還貴,可就憑雙調典藏這4個字,願意為它買單的人絕對不少,這賓士真的不愁沒人買。

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