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在中國,每10輛電動車中就有7輛使用了來自非洲的金屬鈷。在鈷礦利潤驅使下,童工、囚禁、黑工在非洲屢見不鮮,已經成為電動汽車的“原罪”。如何肩負社會責任,使用健康、不帶“血”的鈷元素,已經成為新能源汽車需要需要積極面對的課題之一。

11月7日,非洲國家幾內亞總統孔戴主持召開了每週例行的內閣全體會議,決定啟動森幾地區羅拉省鈷礦和銅礦的國際公開招標程式。受此訊息刺激,國際鈷金屬期貨價格發生小幅波動,參與非洲鈷金屬業務的紫金礦業、金嶺礦業等企業股價出現上漲趨勢。

金屬鈷,元素代號27,最早被人類的利用的功能是顏料。介於海洋和天空之間的藍,使它從中國明朝到法國印象派時期,一直受到藝術家的青睞。然而,當電動汽車浪潮興起,鈷元素再次被人們重新重視加以利用的時候,它卻失去了藍寶石的色彩,相反被塗滿了“痛苦”和“鮮血”。

由於鉅額的經濟利益,在泛剛果(金)片區鈷元素產地上,使用童工、黑幫脅迫、汙染環境……已經成為鈷元素生產中司空見慣的現象。用專家學者的話來說,這就是電動汽車的“原罪”。

不誇張的說:“每一克來自非洲的金屬鈷,都有可能摻雜著‘鮮血’”。

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帶“血”的鈷元素

隨著世界範圍內電動汽車銷量的增加,電動汽車關鍵零部件動力電池的需求持續增加。

由於作為鋰電池製造過程中不可替代的正極材料,在電動汽車浪潮之前,幾乎沒有人會意識到元素週期表第4週期、第Ⅷ族,原子序數27的“鈷”會成為戰略性稀缺資源。

鈷金屬單質

據不完全統計,一輛標準電動汽車的電池需要約9.7千克的鈷,一臺標準膝上型電腦需要約28.3克的鈷。

資料顯示,鈷價格從2016年以來持續攀升,2018年3月達到9.5萬美元/噸高點;報告預計,2018-2035年,全球鋰、鈷和鎳等礦產的需求有望分別增長16倍、4倍、2.4倍。

而令人不可思議的是,這些人類現階段追捧的元素主要產地,卻是工業生產水平落後的非洲。

“目前,全球探明的鈷資源儲量為700萬噸左右,僅剛果(金)儲量340萬噸,佔據已探明儲量的49%,”

在整個鈷產業鏈中,大概可以粗略分為以上游鈷礦石開採、中游鈷化合物冶煉加工和下游電池製造等鈷產品消費。目前剛果(金)及整個非洲的鈷元素產區鈷礦屬性可分為以下4類:

其中,涉及人權問題最多、最難以監管的就是手抓礦和非法採礦。

手抓礦,顧名思義就是利用人力開採,開採人員主要為礦區附近的民眾。為了滿足需求,在這類開採作業中,往往違法使用童工,並且工作環境極為惡劣。

“剛果(金)鈷礦有8歲童工一天工作12小時,薪酬為1美元(約合人民幣7元)。”

更有甚者為了追求開採過程中的暴利,僱傭黑幫以介紹工作的名義將打工者騙至礦山暴力囚禁開採鈷礦石。

除了開採過程中的人權蔑視,手抓礦和非法開採帶來的環境汙染也引發了一系列問題。此前有媒體援引當地村民報道稱,因為村裡的飲用水被鈷礦汙染,腫瘤發病率居高不下。

據國際稀有金屬研究機構資料,目前世界上每年鈷產量中至少有10%-15%來自於手抓礦以及非法採礦。

資料顯示,在剛果(金)南部地區,大概有數十萬人依靠這種徒手或是簡單機械工具挖礦石為生。這對於人均年收入只有300美元的當地人來說,是一種頗為重要的就業渠道。

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無法迴避的“鈷”元素使用

一方面是難以監管的血鈷源源不斷流入市場,而另外一方則是對鈷元素的依賴居高不下。

實際上,在全球發現有諸多不明來源、夾雜著血腥和暴力的鈷礦石流入市場以及持續走高的鈷金屬價格共同影響下,無論是電動汽車生產企業還是電動汽車電池製造企業,都在謀求減少鈷元素的用量。

“應當說,效果不是很大。”

“但鎳替代鈷,在電池中使用量增加之後,會導致相應的電極材料的結構穩定性降低,進而影響到電池迴圈壽命和安全性。”

行業分析人士直言,目前手機、電腦、電動汽車所有的用到鋰電池的產品都無法迴避鈷的使用問題。

“雖然也有一些元素可以取代鈷,但在使用過程中會導致效能的損失。”

電池廠商嘗試的只是降低鈷元素的使用,電池技術工程師可以通過改變設計的方法或者使用其它元素代替某些元素,或者是降低鈷元素的使用,但鈷元素很難被取代。

該工程師表示,從戰略角度來看,高鎳低鈷肯定是發展方向,但還有待技術進一步突破。

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誰來幫助電動汽車洗刷鈷元素“原罪”?

前不久,富豪汽車宣佈與寧德時代和LG化學兩家全球頂級供應商達成協議,從今年開始確保鈷材料的可追溯性。該區塊鏈技術由美國甲骨文公司的技術開發,預計將於今年廣泛進行推廣。

據相關方面透露,自去年12月以來該專案就一直在悄悄進行,從剛果(金)鈷礦工業開採情況到鋰離子電池供應情況都處於監控之下。區塊鏈中的資料包括鈷的來源、重量和大小等屬性,產銷監管鏈以及確定參與者行為是否符合供應鏈準則的資訊。

在區塊鏈技術幫助下,鈷元素從礦山、冶煉廠、進入電池廠,最後到富豪汽車工廠,上述過程一路都將被完全追蹤。

區塊鏈擁有去中心化,不可篡改的特點,這有助於提高鈷採購的透明度,相關行業人士表示,在限制鈷元素的使用方面,上下游產業必須協同達成共識,“電動汽車主機廠的必須秉持可持續發展理念,限制帶‘血’鈷元素使用”。

除了利用區塊鏈技術追蹤鈷元素生產,更加科學和規模化的鈷元素開採模式也成了健康鈷元素生產的重要一步。

中國企業機械化開採,杜絕有違人權開採方式

“目前整個非洲鈷礦開採業務中,60%由中國企業規模化生產。”

早在2016年初,部分中資企業就與與第三方權威機構開發了負責任管理體系,從明確來源、風險控制和可追蹤性三個方面積極對鈷手採礦供應鏈進行規範,有效消除了供應鏈中童工以及其它嚴重的人權侵犯風險。

中資企業秉持可持續發展理念,杜絕“血”鈷

同時,中資企業還和剛果(金)當地組織成立聯合巡檢小組、開展礦業童工救助、新建校舍等實際補救和援助行動,積極參加當地的社群建設,捐資辦學,修建道路、公廁等基礎設施,為當地民眾提供醫療服務等,改善當地的社群環境。

健康鈷使用是一個完美願景,這需要產業鏈上各個環節都有強烈社會責任,分析人士如此認為。

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