今天下半年，中型SUV市場迎來了可喜的變化，比如說別克昂科威，自從它在終端市場的優惠達到了3.5萬之後，上個月他直接就賣出了2.1萬臺，甚至比大眾途觀的表現還有好的多，已經成為了中型SUV的標杆。

昂科威之所以賣得如此紅火，一方面是由於它確實有著不錯的口碑和質量，同時他也屬於一款多功能SUV，既可以滿足人們的日常上下班需要，也可以在節假日的時候帶著全家人出去遊玩，可以說是一車多用。

別克昂科威外觀上也是延續了家族式的傳統風格，確實具有著十足的家族辨識度，也有了更高的精緻氣息。別克昂科威的長寬高分別是4694毫米，1840毫米，1678毫米，軸距是2748毫米，這樣的尺寸和同級別的競品比起來沒有什麼太大的優勢，但是這畢竟是一款美系汽車，從外觀上來看還是能夠符合中國人的審美觀點的。它的下包圍擁有著大面積的黑色來填充，看起來非常的紮實，也顯得更為穩重。

別克昂科威在內飾上的調整不大，仍然是老版本的這種環抱式的駕駛佈局，只不過是內飾和用料都變得更為良心，做工也變得更為精細。

根據行業內部人的推斷，別克公司應該是研發了全新的裝配生產線，因為新版本的別克和老版本的內飾做工完全不可同日而語，如果沒有新裝配線的支援，則根本就是一個笑話。

別克昂科威使用了1.5t或者2.0t兩種不同排量的發動機，它們的最大馬力分別是150馬力和226馬力，峰值扭矩分別是250牛米和400牛米，匹配的是七擋雙離合或者是九檔手自一體變速箱，百公里油耗大約為七升油，實測油耗為6.2升。

下半年別克昂科威的銷量有了強勁的增長，一方面確實它有著過硬的技術實力，另一方面還是它的價格下降了，讓它的價效比和途觀l這樣的中型SUV差不多，看樣子降價這個招數真的是百試百靈呀！