不少家庭或個人都會考慮30萬內這個區間購買一臺SUV，居家型可能會選擇X-Trail、CRV、榮放日系三寶。如果覺得太普通，少了點駕駛激情，沒有SUV的那種野性，那麼今天這臺SUV絕對能引起你的興趣。簡單介紹一下今天的主角-速霸陸Forester，目前是第五代車型，全系價格在22.38-31.78萬元（官方指導價），本次試駕的車型是2.0i 智擎旗艦版EyeSight。

車型亮點：

1、純進口身份

2、水平對置發動機+電機

3、左右對稱全時四驅系統

4、5年15次免費保養

5、智慧安全駕駛輔助系統

Forester外觀走的是硬派越野風，本次的Forester為混動車型，但從外觀上很難察覺到，只有車身側面有混動的銘牌。Forester的設計有個特點就是車窗面積佔比較大，這對於通透性和視野有良好的提升。

內飾方面中規中矩，採用了仿碳纖飾條和縫線處理，增加了車內的精緻感。其餘設計一切以實用為主，空調操作均為實體旋鈕，操作便利直觀。中控的雙屏或許是內飾的亮點之一，特別是頂部的小橫屏可顯示車輛四種工況（純電模式、混動模式、發動機獨立工作、電池電量）、以及車輛的四驅狀況。

買SUV不少人會首要考慮乘坐空間。Forester雖然只有2670mm，可內部空間完全不需要擔心，空間利用向來是日系車企的好事。身高178cm的體驗者乘坐體驗，前排頭部有一拳有餘，後排腿部有一拳四指，頭部也有四指餘量。後排中間有隆起，但對中間乘客腿部影響不大。且後排座椅設計較為寬大，後背也可以調節。雖然沒有沙發般的鬆軟，但整體舒適性不錯。

駕控體驗：可以開著劈彎的SUV

外觀、內飾可能還沒有引起你的興奮，那接下來的車輛動態體驗就是Forester的精髓。混動車型搭載了一臺2.0L水平對置發動機和電機，組成混動系統。電機在Forester中扮演的角色並不算主角，最大功率13馬力，最大扭矩63牛•米，為它供電的是容量為4.8安培•時的鋰離子電池。車輛動力主力依然是那臺145馬力、188牛•米的4缸水平對置發動機。

今天為了體驗整個動力系統的表現，我們選在一條山路試駕。相比傳統的日系混動車型，Forester的電機僅在起步、中速行駛中起到輔助作用，其最大的意義不是為了省油，而是油門在起步以及提速的時候更加靈敏。

在山路駕駛中，全時四驅再加上水平對置對帶來的低重心優勢，讓Forester的行駛質感可以用非常特別來形容。坐姿和視野是SUV屬性，但操控卻有著轎車般的感受，一度懷疑這是一輛SUV嗎？

低重心和四輪驅動，讓我更有信心去試探Forester的極限，每次入彎前用換擋撥片降擋，等車頭通過彎心，踩油門提速，四個車輪依舊緊緊的貼合著路面，沒有出現打滑穩穩的加速出彎。雖然沒有效能SUV那般的激進，但整個劈彎過程，能讓感受到不錯的駕駛樂趣，Forester有底子和條件，給你在日常使用中，偶爾浪一浪。

懸掛方面，一般的坑窪道路和減速帶，稍微控制一下車速，你可以毫無顧忌的碾過去，懸掛和底盤的處理很大體，可以過濾掉大部分的震動，且支撐性也足夠強，側傾控制的較為合理，保持車身良好的姿態，增強你對他的駕控信心。

Forester的混動系統與豐田的那套相似，要想省油，這裡有個小訣竅，當路面平緩，或遇上長下坡路況，可穩住油門，此時系統會轉為純電模式，記住把時速控制在80Km/h以下，就會一直以電機工作為主，關閉汽油機，達到省油目地。

全時四驅、扭矩智慧分配這些功能都是全系標配的，混動車型採用的是升級版的X-MODE，擁有深雪和泥地模式。

打開發動機蓋，能看見發動機位置比機艙更低，這就是低重心操控的優勢

EyeSight系統的整合度非常高，執行度也精準，在日常駕駛中可提高一定輔助作用，保障行車安全。

假如你是個純家用代步考慮的使用者，什麼行駛質感、操控你都不在乎，唯一圖的是個空間夠大，那麼Forester不適合你。如果你對上述兩點有追求，並且喜歡假日出外自駕，那麼我相信這款SUV一定不會讓你失望。

車輛價效比方面：提供免費原廠保養政策，降低養車費用

說完車輛的靜態和動態方面，我們再聊聊車型的價效比，畢竟買車還是要看重花小錢辦大事。按今天試駕車型2.0i 智擎旗艦版EyeSight（28.58萬），貴為全系的頂配，配置方面也比較體面。除了全系標配的四驅系統，像LED大燈、全景天窗、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動尾門（車內可控開啟、關閉）、倒車影像、以及全套完整的安全駕駛輔助系統（車道偏離、變線輔助、主動剎車、自適應巡航）。目前Forester部分地區的終端價格均有1萬左右的優惠幅度，並且原廠提供5年或75000公里（15次）免費保養服務，這可以省下一筆不小的後期養車費用，而且享受原廠標準的保養，省心省事。

那Forester全車系哪款更值得推薦？如果預算充足，首選頂配車型，能享受到更好質感的動力和車輛配置，花的錢較高，但換來的配置和享受也是值得。第二推薦是2.0i豪華EyeSight，作為入門級，也有全時四驅系統、倒車影像、胎壓監測、座椅加熱等，同樣可以享受到速霸陸駕控的精髓。很多人會問，同樣為混動型的SUV豐田全新榮放和Forester，誰更值得買？先不說外觀設計，就看實用性和價效比，Forester進口車，品質方面更有優勢，最重要一點是，Forester目前全繫有優惠，且75000公里免保養政策，對比榮放新車沒有優惠，要等車，沒有原廠免費保養政策，這筆賬算一算，誰更優惠應該都很清楚。