說起中國產價效比較高的緊湊型SUV，在現下年輕消費群體中佔很重要的地位。本著空間大、價格實惠等的優勢，俘獲一眾年輕人的心。今天我們就來說一說寶駿530，相信您的身邊一定有這款車的朋友吧！

寶駿530作為"中國原版全球車"，雖說在國內價格便宜，但是在國外售價卻不低。在泰國市場上，掛雪佛蘭標能賣到20萬起步，仍然不愁銷路，其中雪佛蘭品牌效應為一方面，最重要的還是寶駿530本身品質過硬。

從外觀來看，新款寶駿530在前臉上有改動，犀利的前大燈變得平直，日行燈帶只嵌在格柵的兩側；不規則的前格柵上用貫穿式的銀色鍍鉻來進行點綴；尾部極簡風格，整體形象偏向於科技感，有點走運動風的意思。

空間是國人考慮最多的因素。寶駿530在中期改款後，沒有改動車身的軸距，仍然保持2750mm的數值，在緊湊型SUV中這已經是登頂了。比有些中型SUV還要更大些，這點寶駿530在同等價位的車中很有話語權了。

動力上，1.5T 發動機+模擬8檔的CVT也算是寶駿的招牌了，對於寶駿來說就像福斯的EA211+DSG一樣。除去整體的效能和福斯EA211比較接近外，小排量帶來的低油耗也更適合家用。不過寶駿530使用的CVT變速箱，在家用一途上要比福斯DSG更好，畢竟CVT的結構擺在這裡，傳動的平順優於雙離合是客觀事實。

駕駛感上，有開過的朋友說非常輕盈，電子轉向助力使得轉動方向盤時輕鬆靈活，駕駛感很不錯。加上進口結構件加固的底盤，開起來穩當，給人十足的安全感。

這次新車在保證大空間、舒適駕駛感上，還有低油耗，而且新款530提供5/6/7三種座椅佈局，大6座放在8萬價位的SUV中可是唯一，凸顯出新款寶駿530的特殊性和獨特性。選擇這樣一款車是非常划算的。